Todos los híbridos BYD fabricados en Brasil serán flex fuel etanol

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La información es de Alexandre Baldyn, quien confirmó que los arreglos están en la etapa final para que la operación sea en las instalaciones de Ford en Camaçari, de acuerdo a una información de Auto Industria.

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El plan de inversión de BYD de R$ 3 mil millones en Camaçari, Bahía, que involucra la producción de automóviles electrificados, chasis de autobuses y camiones eléctricos, incluye la creación de un centro de Investigación y Desarrollo en Brasil para adaptar los productos a las necesidades del mercado brasileño y de otros países en Sudamérica.

El presidente del Directorio de BYD en Brasil, Alexandre Baldyn, reveló la noche de este jueves 17, en la capital de São Paulo, durante un evento al que asistió el gobernador de Bahía, Jerônimo Rodrigues, que todos los autos híbridos que se producirán en Brasil tendrá tecnología de combustible flexible de etanol. El ejecutivo reveló que el pedido de que los híbridos brasileños de la marca fueran flex, vino del Presidente de la República, Luís Inácio da Silva, cuando se reunió, en China, con los principales líderes mundiales de BYD. “Vamos a tener un centro de I+D en Silicon Valley en Bahía”, comentó Baldyn.

Durante el evento en São Paulo, quedó claro que la fábrica de BYD estará en las antiguas instalaciones de Ford en Camaçari. La automotriz estadounidense devolvió las instalaciones y los terrenos al gobierno de Bahia, que ahora está evaluando el monto de la compensación por las inversiones realizadas allí para un arreglo posterior con la fabricante china, según confirmó el presidente.

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En cuanto a la reforma tributaria brasileña, que, según el texto aprobado en la Cámara de Diputados, cancela la prórroga de los incentivos en el Nordeste hasta 2032, el representante de BYD dijo que la decisión, si se mantiene en el Senado, puede reflejar una reducción en la valor de la inversión prevista para Brasil, pero no en caso de cancelación.

El anuncio de que la fábrica estaría en Camaçari, sin confirmación sobre las instalaciones de Ford, se hizo el mes pasado, cuando la marca china informó que el inicio de operaciones está previsto para el segundo semestre de 2024 y la expectativa es generar 5 mil empleos.

El proyecto de BYD contempla una capacidad inicial de 150.000 unidades y, en un segundo momento, algo cercano a las 300.000. La compañía también llevará a cabo procesamiento de litio y fosfato de hierro en el sitio con miras también al mercado extranjero.

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Entre los incentivos fiscales otorgados a BYD para invertir en Bahia, se destaca una reducción del 95% en el valor del ICMS hasta 2032, que aún depende de la aprobación de la Asamblea Legislativa.