Personalizar las preferencias de consentimiento

Usamos cookies para ayudarle a navegar de manera eficiente y realizar ciertas funciones. Encontrará información detallada sobre cada una de las cookies bajo cada categoría de consentimiento a continuación.

Las cookies categorizadas como “Necesarias” se guardan en su navegador, ya que son esenciales para permitir las funcionalidades básicas del sitio web.... 

Siempre activas

Las cookies necesarias son cruciales para las funciones básicas del sitio web y el sitio web no funcionará de la forma prevista sin ellas. Estas cookies no almacenan ningún dato de identificación personal.

No hay cookies para mostrar.

Las cookies funcionales ayudan a realizar ciertas funcionalidades, como compartir el contenido del sitio web en plataformas de redes sociales, recopilar comentarios y otras características de terceros.

No hay cookies para mostrar.

Las cookies analíticas se utilizan para comprender cómo interactúan los visitantes con el sitio web. Estas cookies ayudan a proporcionar información sobre métricas el número de visitantes, el porcentaje de rebote, la fuente de tráfico, etc.

No hay cookies para mostrar.

Las cookies de rendimiento se utilizan para comprender y analizar los índices de rendimiento clave del sitio web, lo que ayuda a proporcionar una mejor experiencia de usuario para los visitantes.

No hay cookies para mostrar.

Las cookies publicitarias se utilizan para entregar a los visitantes anuncios personalizados basados ​​en las páginas que visitaron antes y analizar la efectividad de la campaña publicitaria.

No hay cookies para mostrar.

Toyota confirma la producción de un auto a hidrógeno

Toyota-FCV-R-Concept
Compartí este artículo!

Toyota-FCV-R-ConceptToyota, en 2015, pondrá en el mercado un automóvil impulsado por pila de hidrógeno. El anuncio lo realizó el presidente de la filial de Estados Unidos Jim Lentz.

Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy

Hace ya algún tiempo se habla de la llegada al mercado de la tecnología de pilas de hidrógeno en las que Toyota llevaba trabajando desde largo tiempo.

Hay que recordar que un auto con pila de hidrógeno es básicamente un eléctrico que utilizan una energía que se produce a bordo, al hacer reaccionar hidrógeno comprimido almacenado en los depósitos, con el oxígeno del aire.

Publicidad
Perfecta

De esta reacción, que genera energía eléctrica, sólo se desprende vapor de agua, por lo que estos vehículos resultan ser absolutamente limpios.

Ya hace dos años Toyota afirmó que había encontrado el modo de reducir hasta un 90% los costes de esta tecnología, lo que debía permitirle poder vender un auto de pila de hidrógeno, en el momento que fuera llevado a la producción, por unos 50.000 dólares.

Hace ya 20 años que Toyota comenzó a trabajar en la tecnología de pila de hidrógeno, logrando mayor eficacia y diminuyendo costes.

banner

El último paso en esta carrera ha sido el prototipo FCV-R presentado en el Salón de Tokio de 2011. Este último prototipo es una berlina de tres volúmenes con una longitud de 4.75 metros de largo, 1,51 de alto y 1,79 de ancho.

Lleva el conversor en la parte delantera y dos depósitos de hidrógeno colocados debajo de la carrocería. Su capacidad debería asegurar una autonomía de 700 kilómetros. (Autos y Deportes).

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *