Toyota defiende política brasileña a favor del etanol
En la reunión de autopartes, Masahiro Inoue dice que trabajar juntos puede hacer del país un actor global importante, dice Auto Industria al informar sobre un encuentro de a industria a Autopartes.
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En la conferencia inaugural del 3er Encuentro de la Industria de Autopartes, el CEO de Toyota América Latina y el Caribe, Masahiro Inoue, abordó el tema de la descarbonización con foco en el potencial del etanol como un poderoso combustible renovable.
Defendió una unión entre fabricantes de automóviles y proveedores a favor de la industria brasileña, así como la necesidad de que el gobierno garantice la previsibilidad para que la producción y los empleos en el país estén garantizados. “Brasil puede ser un actor global importante en el sector automotriz si todos trabajamos juntos”, dijo Masahiro, quien ve el futuro pasando por variantes regionales hacia cero carbono.
Recordó que India está interesada en el etanol y que países de la región, como Argentina, Perú, Chile, Colombia y México, podrían beneficiarse del combustible que ya se generaliza en Brasil. “Hemos dominado esta tecnología y, por eso, defendemos que haya un debate para definir cómo se posicionará el país en el tema. Creemos que el flex híbrido es una buena solución”.
Toyota fue la primera automotriz en el mundo en lanzar un híbrido-flex y hoy, además del sedán Corolla, también ofrece esta tecnología en el Corolla Cross. La semana pasada, Caoa Chery anunció que también producirá dos modelos híbridos-flexibles en Brasil.
LA ESCALA DEPENDE DE LAS ASOCIACIONES
Moderado por el ex presidente de Sindipeças, Dan Iochpe, el debate sobre la descarbonización también contó con la participación de Rafael Chang, presidente de Toyota do Brasil. El ejecutivo dijo que aún no es posible predecir si Brasil producirá o no autos eléctricos en el futuro, pero agrega que cualquier paso en esa dirección dependerá de una escala que justifique las inversiones necesarias.
En su valoración, ya no hay espacio para la competencia en el sector, sino para las alianzas. “Para lograr escala, se necesita una visión articulada de Brasil, que implica diálogo con el gobierno y trabajo conjunto de toda la cadena productiva”, dijo Chang.
Promovido por Sindipeças, la tarde de este lunes 20, el 3er Encuentro de la Industria de Autopartes también contó con un panel que contó con la participación de ejecutivos asiáticos para hablar sobre oportunidades de negocios en el sector y otro sobre transformación digital.
El evento finalizó con un panel sobre macrotendencias en reposición, en el que participaron representantes de Boschm, Grupo Randon y MercadoCar.
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