Toyota Gazoo Racing acorta distancias antes de la última ronda

El equipo TOYOTA GAZOO Racing World Rally reduce la brecha en el Campeonato Mundial de Rally FIA con una sólida actuación en el último día, incluso logrando una victoria general.

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Takamoto Katsuta fue la estrella del último día al completar un excelente regreso a la acción, logrando un máximo de 12 puntos en el partido para encabezar tanto la clasificación del Super Sunday como el Power Stage al final del rally.

Luego de un breve descanso en su temporada, aunque no participó en la ronda anterior en Chile, Katsuta mostró buena confianza y buen ritmo desde el inicio del CER sobre asfalto, mientras manejaba con inteligencia bajo las condiciones, muchas veces resbaladidas. requería un enfoque más cauteloso. El domingo fui cada vez más rápido la primera vez que pasé por la especial de Passauer Land y nuevamente cuando regresé al Power Stage.

Terminando cuatro cuartos en la general, Katsuta y su copiloto Aaron Johnston fueron los más rápidos el domingo a 3,8 segundos de sus compañeros de equipo Elfyn Evans y Scott Martin, quienes lograron un segundo podio consecutivo en el segundo lugar y tercero en la carrera.

En conjunto, el esfuerzo de Evans y Katsuta hizo que el TGR-WRT obtuviera más puntos que su principal rival Hyundai este fin de semana, recortando la distancia a 15 puntos antes de la última cita del mes que viene en el Rally de Japón, de la que se puntuará el máximo rendimiento durante toda la carrera. evento sería suficiente para reclamar otro título.

Evans había participado en una batalla por la victoria, liderado por Sébastien Ogier (TGR) hasta el último día. Aunque un accidente le hizo perder el liderato con Ott Tänak (Hyundai) en la primera especial del día, Ogier reaccionó para reducir la diferencia a 1,5 segundos ante la falta de dos especiales. Continuó presionando, pero lamentablemente se salió de una curva de la ES17 y chocó contra un árbol, lo que obligó a su copiloto Vincent Landais a abandonarla inmediatamente.

Sami Pajari y su copiloto Enni Mälkönen sufrieron una suerte similar en la primera especial de la mañana, lo que supone un final algo anticipado para otra impresionante salida con un GR YARIS Rally1 HYBRID, el primero sobre asfalto y el tercero en total. Pajari estuvo en condiciones de terminar entre los seis primeros de la general mientras continuaba su proceso de aprendizaje a un nivel superior, adquiriendo experiencia más valiosa.

Como era de esperar, Pajari volverá a pilotar el GR Yaris Rally2 en el Rally de Japón, lo que le dará la oportunidad de ganar el título del campeonato WRC2 si consigue terminar entre los primeros de la categoría.

El GR Yaris Rally2 logró su segundo puesto en el podio de WRC2 en el CER de la mano del piloto checo Filip Mareš y el equipo Toyota Dolak.

LAS REACCIONES DE LOS PROTAGONISTAS:

Akio Toyoda (presidente de TGR-WRT): “Al equipo y a todos nuestros seguidores: ‘¡Odiamos perder!’. Este es el lema del equipo TOYOTA GAZOO Racing World Rally. Odiamos perder y nunca nos rendiremos.

¡Sin duda ganaremos el Rally de Japón!”.

Jari-Matti Latvala (director del equipo): “Estoy contento con los buenos resultados de Elfyn y Takamoto en este rally y, sobre todo, hoy ha ayudado mucho al equipo a mantener con vida el campeonato. Seb estaba muy decepcionado después de su accidente, lo cual fue una gran lástima porque aquí iba a ser muy rápido. Después parecía que perdíamos algunos puntos, pero al final, gracias a Taka y Elfyn, conseguimos los puntos, por lo que seguimos en la lucha por el Rally de Japón: en nuestras manos está si aspiramos a un doblete en la general y sumando todos los puntos el domingo. Estamos muy contentos por Taka en particular: tiene tiempo para recuperarse, regresó e hizo exactamente lo que necesitábamos que hiciera. Tuve cuidado cuando tuve que hacerlo, aumentar mi confianza y mejorar mi rendimiento el domingo fue natural. Con Sami, su rendimiento fue mejorando cada vez sobre asfalto. Esta mañana cometí un pequeño error y pagué una gran penalización, pero esto es parte del proceso de aprendizaje y el próximo objetivo es luchar por el título del WRC2 en Japón”.

Elfyn Evans (entrenador de conductores 33): “No fue un mal fin de semana para nosotros. Junto a Scott somos el equipo que más puntos ha sumado y tenemos que estar satisfechos con él, y eso es bueno para el equipo. Puede que no siempre hayamos marcado los mejores tiempos en estos tramos, pero hemos tenido algunos buenos momentos y ha sido un fin de semana muy consistente. Nos faltaba algo aquí y allá, pero al final estamos en segunda posición y podemos estar razonablemente contentos con ello. En cuanto a los puntos de construcción, hoy hemos sufrido un pequeño golpe, pero no ha sido tan malo, para que al menos sigamos en la lucha y esté todo abierto de cara al Rally de Japón”.

Sébastien Ogier (entrenador 17): “Lamento mucho lo que pasó hoy para el equipo. En esta penúltima especial, la primera curva bajo los árboles estaba mucho más bloqueada de lo esperado y salí y me estrellé contra el árbol desde fuera. El equipo de notas de ruta no tuvo la oportunidad de pasar por esta especial antes que los demás, por lo que no tenía la información en mis notas, pero no estoy excusado porque estoy detrás del volante y los demás pilotos no. comete el mismo error. Ahora mismo me siento muy decepcionado, sobre todo por el equipo, porque podría haber sido un buen fin de semana para nosotros. Ha habido tres rallyes seguidos en los que claramente tenemos la velocidad, pero no el resultado final. Gracias a Elfyn y Taka todavía tenemos una oportunidad en el campeonato en el Rally de Japón e intentaremos hacerlo lo mejor posible allí”.

Takamoto Katsuta (entrenador de conductores 18): “Quiero agradecer al equipo por el increíble apoyo que me han brindado en algunos momentos difíciles de los últimos meses. Ha sido una temporada muy dura para mí, así que sentí mucha presión por trabajar mucho aquí, pero lo logramos sumando todos los puntos en el Super Sunday y en el Power Stage, además de tener permanecer en cuatro posiciones en la general. Disfruté mucho de la conducción y de las sensaciones en el coche y estoy muy contento de terminar el rally con este resultado. Supongo que todavía nos queda un rally por detrás en el Rally de Japón e intentaremos hacerlo lo mejor posible allí junto con el equipo. Nunca nos rendimos y seguimos intentándolo”.

Sami Pajari (conductor entrenador 5): “En la primera especial de hoy me salí un poco en una curva y quizás nos costó un poco remontar tan fácilmente, pero fue mi error. Es una pena y lo siento por el equipo. Sólo necesito aprender de esto, entender lo que pasó y ser mejor en el futuro. Hasta entonces, el rally había sido muy bueno para nosotros, cada día fue muy limpio y tuvo un desarrollo claro durante el fin de semana. Tuviste muy buenas sensaciones con el coche y pasaste un tiempo decente, y lo más importante es que aprendimos mucho. Estos tres rallyes con el coche de Rally1 han sido realmente increíbles, un gran éxito para mí y los he disfrutado mucho. Ahora espero hacerlo lo mejor posible en el Rally de Japón en WRC2”.

CLASIFICACIÓN FINAL PROVISIONAL, RALLY CENTROEUROPEO

1 Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) 2h37m34.6s

2 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +7,0 s

3 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +39,8 s

4 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1m21.0s

5 Grégoire Munster/Louis Louka (Ford Puma Rally1 HYBRID) +3m41.9s

6 Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov (Citroën C3 Rally2) +9m17.6s

7 Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Škoda Fabia RS Rally2) +9m34.1s

8 Filip Mareš/Radovan Bucha (Toyota GR Yaris Rally2) +11m41.5s

9 Miko Marczyk/Szymon Gospodarczyk (Škoda Fabia RS Rally2) +12m10.6s

10 Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak (Škoda Fabia RS Rally2) +12m20.3s

Retirado Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID)

Retirados Sami Pajari/Enni Mälkönen (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID).

CAMPEONATO MUNDIAL DE RALLY FIA 2024 PARA PILOTOS DESPUÉS DE LA RONDA 12:

1 Thierry Neuville 225 puntos

2 Ott Tanak 200

3Elfyn Evans 185

4 Sébastien Ogier 166

5 Adrián Fourmaux 146

6 Kalle Rovanperä 114

7Takamoto Katsuta 102

8Dani Sordo 44

9 Sami Pajari 41

10 ira Münster 37

Campeonato Mundial de Rally FIA 2024 para fabricantes después de la ronda 12:

1 equipo Hyundai Shell Mobis World Rally Team 526 puntos

2 Equipo TOYOTA GAZOO Racing World Rally 511

3 Equipo M-Sport Ford World Rally 267

¿Qué sigues?: La temporada concluirá en las carreteras locales TGR con el Rally de Japón, que se disputará del 21 al 24 de noviembre. La prueba, que regresa al calendario WRC en 2022, se disputará sobre exigentes carreteras asfaltadas en las montañas de las prefecturas de Aichi y Gifu, en los alrededores del parque de asistencia Toyota City, cerca de Nagoya. (INFORME Y FOTOS: OFICIAL TOYOTA GAZOO RACING).