Toyota Gazoo Racing, preparado para un verano de velocidad
El equipo TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team regresará al Rally de Polonia del 27 al 30 de junio con grandes ambiciones al participar en la primera de tres rondas consecutivas en rápidas pistas de tierra durante el verano europeo.2024 GR YARIS Rally1 HÍBRIDO
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La primera visita del Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA a Polonia desde 2017 marca el punto medio de la temporada 2024 y es seguida por un viaje inaugural a Letonia en julio antes del clásico Rally de Finlandia, el evento local del TGR-WRT, a principios de agosto. . Si bien los tres eventos constan de etapas de grava rápidas y fluidas, cada una también presentará sus propios desafíos específicos.
El Rally de Polonia es uno de los rallyes más antiguos del mundo y se corrió por primera vez en 1921. Formó parte del primer calendario del WRC en 1973 y volvió a aparecer en 2009 y de 2014 a 2017. Al igual que durante su anterior temporada en el WRC, el evento tiene su sede en Mikołajki, en el distrito de los lagos de Masuria, en el noreste del país. Si bien las velocidades son altas, la superficie suele ser bastante blanda y arenosa, en contraste con las carreteras más firmes que se encuentran en Finlandia.
Sébastien Ogier ha ganado dos veces el rally y forma parte de la alineación del TGR-WRT por cuarto evento consecutivo, después de las victorias en Croacia y Portugal y un cercano segundo puesto en Cerdeña. Elfyn Evans, segundo en la clasificación de pilotos, a 18 puntos del líder, tiene cuatro largadas anteriores en Polonia, mientras que Takamoto Katsuta hará su primera aparición en la prueba.
Tras victorias consecutivas en Portugal y Cerdeña, cuatro coches GR Yaris Rally2 están inscritos en WRC2, con Sami Pajari (Printsport), Roope Korhonen (Rautio Motorsport) y Georg Linnamäe (RedGrey) a los que se unirá Gregor Jeets (RedGrey). .
La acción comienza el jueves por la noche con una especial súper especial junto al parque de asistencia de Mikołajki, que también se disputará el viernes y el sábado, que por lo demás cuentan con dos bucles de tres tramos hacia el este. La acción del domingo se desarrolla mucho más cerca del parque de asistencia en forma de dos tramos repetidos.
LAS REACCIONES DE LOS PROTAGONISTAS:
Jari-Matti Latvala (director del equipo): “Será interesante volver a Polonia por primera vez desde 2017, cuando conduje el rally para el equipo durante su primera temporada en el WRC. Es un rally rápido con velocidades cercanas a las que vemos en Finlandia, pero el carácter y la superficie son un poco diferentes, ya que las especiales tienen una base más blanda y arenosa. Esto significa que en la segunda pasada el camino puede volverse bastante lleno de baches, y es necesario estar cómodo para empujar con fuerza en esos baches. Esperamos con ansias esta serie de eventos más rápidos. Creo que se adaptan bien a nuestros pilotos y nuestro coche ha sido muy bueno en rallyes rápidos en el pasado: en eventos como el de Polonia la aerodinámica está teniendo un gran efecto. Pero yo diría que la sensación del conductor es incluso más importante que la puesta a punto del coche: hay que acostumbrarse rápidamente a la velocidad, ser capaz de atacar y tener confianza, y trataremos de darles esa confianza a nuestros pilotos”.Elfyn
Elfyn Evans (Conductor del coche 33): “Después de un par de rallyes difíciles para nosotros, definitivamente esperamos encontrar una mejor forma en los rallyes más rápidos que se avecinan. Aunque tienen un carácter bastante similar, cada uno tendrá sus propios desafíos. El recuerdo predominante del pasado Rally de Polonia es que es un rally bastante rápido: definitivamente será un cambio de ritmo respecto al último evento en Cerdeña. También es un rally donde las carreteras tienden a deteriorarse bastante, por lo que la segunda pasada puede suponer un desafío. Habrá secciones que hemos conducido en el pasado, pero las notas que tenemos son bastante antiguas, por lo que en ese sentido es más como un nuevo rally y probablemente un reconocimiento bastante ocupado tomando nuevas notas”.
Sébastien Ogier (Conductor del coche 17): “Tengo muchas ganas de volver al Rallye de Polonia. Fue un rally que en general disfruté en el pasado y que me ha dejado buenos recuerdos. Es un rally extremadamente rápido, aunque las carreteras no son necesariamente muy anchas, pero también hay zonas blandas y arenosas donde las condiciones del segundo paso pueden crear algunas sorpresas. Ahora volver allí después de siete años da la sensación de estar en un nuevo rally, que es algo que siempre me gusta. Habrá algunos cambios importantes en la ruta, ya que no habrá tantas secciones como solíamos hacer en el pasado, por lo que será interesante. Es cierto que no he corrido muchos rallyes rápidos en las últimas temporadas, pero me siento bien con el coche en este momento y el objetivo sigue siendo el mismo que en los últimos eventos: luchar por la victoria”.
Takamoto Katsuta (Conductor del coche 18): “Estoy emocionado de ir al Rally de Polonia por primera vez. Mi prueba previa al evento de la semana pasada fue mi primera prueba de las carreteras de grava polacas, pero todo salió bien. Las especiales parecen un poco similares a las de Estonia: muy alta velocidad y con una superficie un poco blanda en las secciones. Va a ser un gran desafío, pero me gusta este tipo de rally rápido, así que tengo muchas ganas de hacerlo. Obviamente no tengo notas antiguas, pero puedo ver algunas incorporaciones de años anteriores para prepararme. Los pilotos que estuvieron allí la última vez que Polonia estuvo en el calendario tal vez tengan una ventaja, pero sólo tengo que intentar hacerlo lo mejor posible. Espero tener buenas sensaciones y un resultado sólido, listo para presionar en Letonia y Finlandia, donde mis objetivos serán más altos”. (INFORME Y FOTOS: TOYOTA GAZOO RACING).