Toyota reduce el cuadro de mano de obra en Sorocaba
Con 3,4 mil empleados en la fábrica de Sorocaba (SP), donde introdujo el tercer turno en noviembre pasado, Toyota abrió PDV, Programa de Deserción Voluntaria, a finales de mayo con el objetivo de alcanzar la meta de reducir entre el 10% 12% el cuadro de mano de obra local.
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Según el director de asuntos gubernamentales de la automotriz, Ricardo Bastos, el excedente en torno a 340 empleados será ajustado con el PDV y también con la no prórroga de contratos de trabajo temporal.
El ajuste en la fábrica de Sorocaba, donde se producen las líneas Etios y Yaris, deriva principalmente de la caída de las exportaciones a Argentina, que enfrenta una fuerte recesión en sus ventas internas. Pero también preocupa el cuadro actual de la economía brasileña, que no viene reaccionando conforme se esperaba.
Las ventas de vehículos en el mercado brasileño todavía están en alza, pero como recuerda el propio director de Toyota, aumentaron las promociones al por menor a partir de mayo, lo que indica que ya empieza a ser difícil atraer al consumidor común.
El alza del 12,5% en el mercado interno refleja básicamente el aumento de las ventas directas, aquellas hechas principalmente al por mayor, ya que las transacciones en las concesionarias están prácticamente estancadas en relación al año pasado.
Toyota sólo tiene un 30% de sus negocios pautados en ventas directas, un índice que llega al 60% en el caso de Fiat y está por encima del 50% en Volkwagen, General Motors y Ford, entre otras marcas.
Toyota, incluso, no descarta revisar el tercer turno en la fábrica de Sorocaba, iniciada hace apenas siete meses, pero cualquier decisión en ese sentido dependerá del desarrollo de la economía brasileña. Por ahora habrá una adecuación para disminuir un poco la producción de cada turno. (Auto Industria).