Toyota reintroducirá su marca Corolla en Europa
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Dentro de los planes de desarrollo que lleva a cabo la trasnacional automotriz Toyota al corto-medio plazo para presentar una nueva generación de su gama compacta Corolla se encuentra una nueva visión en el modo en que los diferentes modelos que la conformen serán propuestos a sus futuros compradores.
La nueva visión prevé volver a unificar bajo una única denominación a todos los productos de tamaño compacto (4.6 metros de largo) en todos los países del mundo en los que estos se produzcan, se ensamblen o se vendan. El nombre elegido será Corolla, es decir, el que históricamente ha identificado al producto más vendido por Toyota en todo el mundo.
Desde su aparición en 1966, el emblema Corolla ha identificado al producto Toyota de más venta y fue inicialmente colocado en un carro de tamaño subcompacto para a partir de la década de 1970 ser usado en vehículos de tamaño compactos, tal como ocurre en la actualidad.
Con el tiempo, la gama original Corolla (consistente en un prosaico sedán de dos puertas) se ha ido expandiendo con sedanes de cuatro puertas, rancheras, sedanes de tipo hatchback con 3 y 5 puertas, monocuerpos y versiones o subseries destinadas a mercados particulares.
La gran diversificación de gama del Corolla llevó a Toyota a desarrollar una estrategia de producto específica para Europa, donde la oferta de modelos compactos de Toyota se enfocó en el uso de carrocerías de tipo hatchback y de tipo station wagon. A partir del 2006, Toyota comenzó a aplicar la denominación Auris a los derivados hatchback y ranchera del Corolla destinados al mercado europeo.
Recientemente Toyota comenzó a presentar en el mercado europeo la tercera generación de sus sedanes compactos de tipo hatchback con la denominación Auris, preludiando con esto lo que será la inminente nueva generación global del Toyota Corolla que aparecerá el próximo año, haciendo énfasis en el uso de un tren de mando de tipo híbrido. Sin embargo, para cuando ésta aparezca, lo que hasta ese momento se denominará Auris pasará también a usar nuevamente el emblema Corolla, que en lo sucesivo será el único que use Toyota en su gama automotriz de tamaño subcompacto, independientemente del tipo de carrocería que use y del mercado en la cual ésta se ofrezca.
A efectos de totalización, el cambio influirá poco en los conteos internos de Toyota, que siempre ha contabilizado las ventas de los Auris de carrocería hatchback dentro de los totales globales de la línea Corolla.
Desde 1966, Toyota ha desarrollado en torno a una decena y media de generaciones técnicas de su producto más vendido – primero en tamaño compacto y con tracción trasera, y posteriormente en tamaño compacto con tracción delantera – usando el emblema Corolla. Gracias a ello, el Corolla se ha convertido en el producto más vendido del mundo, superando en medio siglo largo de producción los 30 millones de unidades considerando todas sus evoluciones generacionales. (Informe: Flash del Motor; Fotos: Revistacar.es).