Tras un año de uso, valor de reventa de vehículos mantiene índices positivos en Brasil
De los 119 modelos encuestados por SMVR-Autos 2022, 78 mantienen tasas positivas; 41 modelos, negativos, pero la mayoría con depreciación de un dígito.
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Fiat Strada fue el campeón absoluto de la 9ª edición del Sello Maior Valor de Revenda – Autos. Obtuvo una apreciación del 9,8% después de un año de uso. La encuesta cubrió datos de julio de este año en comparación con los precios cobrados desde cero km en agosto de 2021.
Con tasa de valorización del 9,8%, después de un año de uso, la Fiat Strada fue el vehículo mejor evaluado en la 9ª edición del Sello Maior Valor de Revenda – Autos, de Agência Autoinforme, en sociedad con Textofinal de Comunicação, que este año contó con 18 categorías y el campeón general.
Con excepción de un modelo, todos los demás ganadores obtuvieron índices positivos, dada la realidad adversa del mercado interno brasileño, debido a la escasez de vehículos 0 km, causada por la escasez de insumos (en particular, semiconductores) y, al Por otro lado, la valorización de los vehículos usados, debido a la alta demanda.
“El año pasado registramos que, de los 126 modelos relevados, 101 registraron índices de apreciación y solo 25 tuvieron índices de depreciación. Este año, con 119 modelos analizados, 78 obtuvieron índices positivos y 41 negativos. En su momento, ya dijimos que era un período muy atípico para el mercado secundario de vehículos usados”, explica Joel Leite, creador de la certificación, para quien, “la industria ya está volviendo a la normalidad productiva, por lo tanto, la tendencia es que los índices de depreciación también regresen”.
Dieciocho modelos fueron premiados con el Sello de Mayor Valor de Reventa – Autos 2022 en sus categorías: Fiat Mobi (Entry + 8,6%), Chevrolet Onix (Compact Hatch + 7,4%), Chevrolet Cruze Sport (Medium Hatch + 3,6%), Audi e- Tron (eléctrico sobre R$ 300.000 + 0,4%), Toyota Corolla Hybrid (híbrido hasta R$ 500.000 + 4,4%), Volvo XC90 (híbrido sobre R$ 500.000 + 1,7%), Chevrolet Spin (monovolumen + 4,1%), Fiat Strada (pequeño Camioneta + 9,8%), Renault Duster Oroch (Camioneta compacta + 4,9%), Chevrolet S10 (Camioneta mediana + 9, 6%), Hyundai HB20B (Sedan Entry + 5,2%), Volkswagen Virtus (Sedan compacto + 6,7%), Toyota Corolla (sedán mediano + 6,7 %), Volkswagen Nivus (SUV básico + 6 %), CAOA Chery Tiggo 5X (SUV compacto + 4,7 %), Porsche Macan (SUV mediano + 9 %) y Jeep Commander (SUV grande + 6,1 %). ).
Solo el Renault Zoe (Eléctrico hasta R$ 300.000 – 0,2%) tuvo índice negativo. Pero, según Luiz Cipolli Junior, responsable de la investigación, el índice es insignificante desde el punto de vista de la depreciación. “En nuestros estudios, encontramos que los autos eléctricos se valoran de manera similar a los modelos de combustión. Lo que pasa es cierta duda, por parte de los consumidores, en relación a la durabilidad y garantía de las baterías”, dice Cippoli.
En ese sentido, para el especialista Ricardo Takahira, “la inspección obligatoria de las transacciones comerciales de vehículos usados también debe extenderse a las baterías eléctricas. Con esto, los compradores tendrían la garantía del buen estado de las baterías”.
Otro destaque de esta edición es el Renault Duster Oroch. Después de cinco reconocimientos para el Fiat Toro, la camioneta compacta francesa supera a la italiana. Cipolli Junior explica que “el cambio de motores y la consiguiente subida de precios en Toro hizo que Oroch registrará una ligera ventaja: 4,9% frente a 4,5%”.
Además de las marcas/modelos ganadores de esta 9ª edición del Sello Mayor Valor de Reventa – Autos, modelos de las marcas BMW, Citroën, Ford, Kia, Honda, JAC, Land Rover, Lexus, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Peugeot y Suzuki. www.autoinforme.com.br
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