Sanabria queda quinto en la general al cierre de un segundo día muy complicado en el Dakar
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Apasionante, como en el inicio en Paraguay, fue la segunda etapa del Rally-Raid del Dakar 2017 ya en territorio argentino, recorriendo los caminos de la provincia del Chaco, Santiago del Estero y Tucumán, punto de cierre del segundo día de la más dura y extrema competencia motor del mundo.
Como en Paraguay, en los tramos hubo muchas sorpresas, como los sectores con mucho barro y agua que dificultaron el manejo, principalmente de las motos y las cuacis, de la que tampoco escaparon los autos y los camiones, que en el tramo guaraní de Cordillera ya pasaron por esta situación.
NELSON SANABRIA SE HACE SENTIR, PERO AL FINAL ES PENALIZADO
Nelson Sanabria, el piloto paraguayo de cuadriciclos de mayor experiencia dakariana fue finalmente tercero en la segunda etapa y finalmente quedo quinto en la general con su Yamaha Raptor, que tuvo un leve problema en su sistema de alimentación en los kilómetros finales, que de no haberse presentado podría haber ganado la etapa.
Sanabria, al cierre del día estuvo segundo en la general de los quads, pero una penalización ya en horas de la noche lo tiro a la quinta posición.
La etapa finalmente la gano el argentino Pablo Copetti, con otra Yamaha, con quien se codeo desde el inicio de la carrera de este martes.
El piloto guaraní, conocido popularmente como la “La Rubia”, liberó gran parte de la etapa, a cuyo cierre se quejo de la presencia de mucho barro y agua en los caminos, el problema que tuvo en una manguera de combustible y las dificultades que ya tuvo en los metros finales con el polvo que levantaban sus predecesores.
El brasileño Marcelo Medeiros, arrancó como puntero en este segundo día, pero ya en el segundo tramo Sanabria lo destronó, para tomar la punta en los controles dos y tres, cediendo luego la punta a Copetti.
El argentino arribó a la meta con una ventaja de 00:01:59 sobre Sanabria. Tercero quedó Medeiros, a 00:06:04 de la punta.
En la general, “Copetti es el líder, quedando segundo el brasileño Marcelo Madeiro a 4 minutos 20 segundos y el podio lo completa el francés Axel Dutrie a 5m41s. La cuarta plaza es para el chileno Ignacio Casale y quinto Sanabria que ahora esta a 6m.54s. del líder.
EL CAMPEÓN TOBY PRICE EN BUEN CAMINO PARA EL BICAMPEONATO
En motos, el ganador de la segunda etapa fue el australiano Toby Price, que también paso a comandar la general. El podio lo cerraron el austríaco Matthias Walkner (+3’22”) y el portugués Paulo Gonçalves (+3’51”).
El actual campeón vigente del Dakar en las dos ruedas, que partió en el puesto 17, fue primero al cierre del largo recorrido de 803 kilómetros, 275 de ellos cronometrados, que une la ciudad de Resistencia con la de San Miguel de Tucumán.
El español, Joan Barreda fue el primer gran protagonista del segundo día con un inicio arrollador, siendo tercero hasta el último control de paso, pero perdió mucho terreno en los tramos finales.
Juan Pedrero Garcia (Sherco), ganador de la primera etapa tras la sanción al más rápido, el francés Xavier De Soultrait (Yamaha) fue decimotercero a 8:09 minutos del líder.
De Soultrait finalizó cuarto en esta etapa a 4:06 minutos de Price, y el quinto fue el británico Sam Sunderland (KTM) a 4:19 minutos.
Según los datos, en algunos sectores los mejores pilotos superaron los 180 kilómetros por hora.
En cuanto al primer paraguayo en carrera en las dos ruedas, José Joss Candia, con su KTM 450 arribo en la posición 109, haciendo una gran etapa, pese a la herida que sufrió en el tramo de su país, en la rodilla izquierda que demando 14 puntos y que aparentemente no le perjudicaron en este día. Al cierre del día 1, Candia había quedado en la posición 136.
LOEB ACELERO A FONDO Y TOMO LA PUNTA EN AUTOS
En lo que hace a los autos, el francés Sebastien Loeb ganó la segunda etapa, con un recorrido de 803 km entre Resistencia y San Miguel de Tucumán, poniéndose a la cabeza de la clasificación general en la categoría autos.
El nueve veces campeón mundial de rally recorrió los 275 kilómetros cronometrados en 2’06″55 horas, logrando así su 5ª etapa victoriosa en el Dakar, la primera de este año, luego de las pruebas preliminares en 2016 en las que terminó en 9º lugar.
Loeb, con un tiempo de 2:06.55 horas superó a Nasser Al-Attiyah (Toyota) por 1:23 minutos y a Carlos Sainz (Peugeot) por otros 2:18 minutos en una etapa rápida donde la navegación no tuvo un especial protagonismo.
Con este logro, Loeb toma el relevo de Al-Attiyah al frente de la clasificación provisional con un margen efímero de 28 segundos sobre el catarí con Carlos Sainz tercero a 1:25 del francés de Peugeot.
Nani Roma (Toyota) logró el quinto mejor tiempo de la especial de la segunda etapa del Dakar 2017 finalizando el tramo cronometrado a 3:22 minutos del ganador de la jornada. Más lejos acabó el último ganador del Dakar. Peterhansel (Peugeot), séptimo, cedió 7:26 minutos ante el rápido Loeb.
La etapa hizo retornar la tranquilidad a la mente de Al-Attiyah, cuyo Toyota acabó la primera especial de Paraguay echando humo del motor. Con esto se ha borrado las dudas sobre los problemas vividos el lunes.
BATALLAN LAS TRES CAMIONETAS GUARANÍES
En cuanto a las tripulaciones paraguayas, las tres camionetas continúan en carrera, siendo como en la primera el Toyota Hilux de los Zapag (Blas y Enrique) el mejor posicionado, arribando al cierre del día en la posición 52 y todo eso gracias a la asistencia de sus compatriotas, que quedaron en el lugar 53, la compuesta por Beto Recalde y Juan José Sánchez, quienes también están en una Hilux.
La máquina de los Zapag, había quedado por un problema eléctrico, quedando sin energía my fue remolcado por la de Recalde y Sánchez para arribar a la meta final.
En cuanto a la GWM de Thomas Englert y Hansi Thiede, aún no arribaba al tiempo de la redacción de este informe.
UN RENAULT SORPRENDE EN LOS CAMIONES
En lo que hace a la categoría de los camiones, el Renault Truck del neozelandes Van Den Brink-Marcel Blankestijn-Daniel Kozlovsky dio la sorpresa al ganar la Etapa 2.
Con este resultado, se ubicaron como nuevo líderes, superando a la Kamaz de Dmitry Sotnikov-Igor Leonov-Ruslan Akhmadeev y el podio lo completa el ganador de la Etapa 1 de Paraguay, el Tatra de Martín Kolomy-Rene Kilian-David Kilian.
En resumen, el rally Dakar 2017, presentado como el “más duro” en su nueva etapa sudamericana –la novena-, que arrancó en Asunción, con un periplo de alrededor de 9,000 kilómetros que aún recorrerá caminos de Argentina, luego de Bolivia y finalmente apuntar de vuelta a Argentina para finalizar en Buenos Aires, apunta a sus predicciones.
El Dakar encendió sus motores en Asunción con la largada simbólica presidida por el mandatario paraguayo Horacio Cartes y su homólogo boliviano Evo Morales.
La carrera se definirá en 12 actos, del 2 al 14 de enero entre Asunción y Buenos Aires, y contará con alrededor de 9,000 kilómetros, de los cuales cerca de 4.000 de ellos en especiales.
El trazado es “muy continental”, según el director de la carrera, el francés Etienne Lavigne, y podría decidirse en la alta montaña boliviana ya que cinco etapas se disputarán a más de 3.500 m de altura.
(Informe de César Insfrán, de la página oficial del Dakar. Fotos de Motorpy y de sitio Rally Cross Country de Paraguay).
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