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Un Range Rover Evoque Cabrio, sorprendió en Ginebra

Range-Evoque-Cabrio
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Range-Evoque-CabrioEn el Salón de Detroit de 2008, Land Rover estrenaba el prototipo LRX, entonces estrella absoluta de la muestra.

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Dos años y medio después, y tras despertar la admiración del mundo del automóvil, se confirmaba lo esperado.

De aquel prototipo saldría, en 2011, un vehículo de serie casi igual al prototipo inicial. Bueno, cambiaba un importante detalle, el constructor había decidido que formaría parte de su gama más lujosa, la de Range Rover, donde se ha colocado como el modelo más asequible.

La historia puede volver a repetirse a partir del reciente Salón del Automóvil de Ginebra, que abrió sus puertas el 8 de marzo. Y como ‘máxima atracción’, el Range Rover Evoque Convertible, un automóvil que pretende captar la atención del publico y sobre el potencial del que sería el primer SUV descapotable del mundo.

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Perfecta

Bueno, siempre que no se le adelante la versión del Murano cabrio que Nissan mostró el año pasado.

El prototipo deriva del Range Rover Evoque Coupé, en el que la línea ascendente de la cintura ha facilitado el trabajo de los diseñadores; donde prácticamente solo bastó quitarle el techo.

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El fabricante asegura que apenas se ha incrementado el peso y que la rigidez torsional se mantiene en niveles muy elevados.

Sobre la capota, de la que sólo se afirma que es automática, se puede presumir que es de lona por lo poco que ocupa el hueco para guardarla cuando se pliega.

Entre las tantas novedades monta unos exclusivos aros Titan de 21 pulgadas, pintura metalizada especial y dos tipos de piel para las tapicerías. (Autos y Deportes).

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