Utilitarios, crossovers e híbridos inundaron Shanghai

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Según han reseñado los más importantes medios especializados del sector automotor, el recién inaugurado “Auto Show Internacional de Shanghai” (21 al 28 de abril), realizado en la china, ha sido generoso en la muestra de nuevos modelos de autos de serie y de importantes anticipaciones, circunscritos en su mayoría en los vehículos utilitarios deportivos (SUV’s por sus siglas en inglés) y crossovers.

Medios como el semanario español ‘Autopista’ ofrecieron espectaculares reportes gráficos que muestran los lanzamientos más relevantes desde varias perspectivas, realizados los días 19 y 20 de abril – los dedicados a la prensa especializada dentro del programa de “Shanghai 2017” – en imágenes de gran formato pero sin añadir demasiados detalles técnicos.

Volkswagen, la marca alemana y más popular del Grupo VW, mostró un esbelto crossover, como prefiguración de la nueva generación del utilitario ligero Tiguan que incluye detalles estilísticos inspirados por el prototipo Electrowagen.

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La marca alemana también anticipó un posible retorno al segmento de autos de súper lujo con una nueva generación del sedán tope de gama Phaeton, que ofrece un perfil mucho más esbelto que el modelo de hace una década y se identifica con las siglas PHEV, que le identifican como un Vehículo con Motor Híbrido.

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Un importante lanzamiento fue el del crossover japonés Lexus NX300h, que además de proponer un tren de mando híbrido de última generación, también mostró una nueva línea de diseño estético en la división de lujo del Grupo Toyota.

El fabricante británico especializado en autos deportivos MG (Morris Garages) planteó la forma de un posible regreso a los stands de ventas con un deportivo cupé biplaza denominado E-Motion que se inspira del estilo de ciertos Jaguar.

Para el fabricante alemán Daimler-Benz, el evento de Shanghai fue una vitrina ideal para integrar el lanzamiento mundial del nuevo tope de gama para la marca de lujo Mercedes-Benz, el Clase S, que bajo un perfil de diseño muy continuista hace importantes aportes en materia de tecnología, automatización y acabados. Otra importante novedad de Mercedes-Benz en Shanghai es la prefiguración de la que puede ser la próxima generación del sedán compacto Clase C, en el cual la prominente estrella en medio de una gran parrilla frontal sigue rompiendo la tradición de aplicar este recurso de diseño únicamente en los autos de tipo deportivo, sugiriendo que esta particularidad en la marca ahora tipifica sus productos de mayor prestaciones dentro de cada gama individual.

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Otra empresa alemana, BMW, mostró en Shanghai su nueva generación de Serie 7, pero también hizo particular hincapié en su gama de vehículos sin emisiones, incluyendo el cupé deportivo de alto standing i8 y el utilitario urbanista i3. También la muestra oriental se complementó con el sedán de Serie 5.

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Entre las numerosas marcas europeas que hicieron presencia en Shanghai, Citroën anticipó uno de sus lanzamientos más importantes y ambiciosos en lo que va de siglo: el crossover C5 Air Cross, que combina una apariencia casi de prototipo con una audaz aplicación de la tecnología en materia de motores turbodiesel de bajas emisiones y accesorios de todo tipo, incluyendo las opciones de conectividad.

Audi es otra de las varias marcas que en Shangai mostró un claro viraje hacia el desarrollo de vehículos de tipo crossover, de esbelta silueta y con motores híbridos de bajas emisiones. Esas son las características del proyecto Q3 Quattro, que tuvo una interesante contrapartida en otra marca del Grupo VW, Porsche, que mostró una propuesta sobre este estudio mucho más desarrollada en torno a su producción en serie.

Muchas de las propuestas occidentales presentadas en Shanghai se desarrollaron con óptica global, subrayando la tendencia a integrar cada vez más los cánones de ingeniería, diseño y producto entre los compradores europeos y los orientales.

LAS ATRACCIONES DE NISSAN

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Nissan presenta una nueva gama de modelos para el mercado chino con diseños y tecnologías innovadoras en el “Auto Show de Shanghái 2017”. Con ello, ofrece por primera vez en ese país modelos que buscarán satisfacer las diversas necesidades del público oriental.

Modelos globales como el nuevo crossover Nissan Kicks y la pick up Nissan NP300 Frontier (comercializada en Asia como Nissan Navara), así como el vehículo concepto Nissan Vmotion 2.0 han hecho su debut en la exhibición internacional de la industria automotriz en Shanghái. Estos modelos forman parte de la estrategia de la marca japonesa de acercar a los consumidores chinos a su visión de Intelligent Mobility.

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Nissan Intelligent Mobility es el eje rector que guía a la compañía en el desarrollo y oferta de conducción autónoma, vehículos eléctricos y tecnologías de vehículos conectados, al tiempo que vuelve más disfrutable el manejo. Los visitantes del “Auto Show de Shanghái 2017” pueden experimentar los beneficios derivados de estas innovaciones en la “Esquina de Experimentación de Nissan Intelligent Mobility”.

Daniele Schillaci, Vicepresidente Ejecutivo de Mercadotecnia y Ventas, Vehículos Cero Emisiones y Baterías a nivel global, así como miembro del Comité Directivo para Japón, Asia y Oceanía de Nissan, señaló:

“Para Nissan es un orgullo participar en el “Auto Show de Shanghái”, una exhibición de clase mundial, para mostrar nuestro concepto en diseño Vmotion 2.0 y dos nuevos modelos. Confiamos en que los nuevos Nissan Kicks y Nissan NP300 Frontier satisfarán las necesidades de nuestros clientes en China, ayudando a hacer el manejo más seguro y emocionante para ellos.”

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El vehículo Vmotion 2.0 demuestra la futura dirección de las tecnologías de Nissan Intelligent Mobility y el diseño de sedanes. Originalmente presentado en el marco del “Auto Show de Detroit” a inicios de este año, este vehículo crea una experiencia de movilidad continua por medio de la combinación de un alto sentido del diseño, un amplio espacio, un gran confort y tecnología.

La tecnología ProPilot incluida en Nissan Vmotion 2.0 ha sido desarrollada para que el vehículo se pueda conducir solo en modo autónomo en carreteras, en condiciones de tráfico pesado, y en avenidas urbanas. (Flash del Motor).

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