Valtteri Bottas estará con Mercedes al menos otro año

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Un comunicado difundido ayer miércoles en Singapur por el equipo Mercedes AMG confirmó la continuidad de su piloto Valtteri Bottas por un año y valoró públicamente el buen rendimiento que ha tenido el volante finlandés de 27 años desde que se unió a la organización el pasado mes de enero.

“Le dimos un desafío muy exigente: integrarse al equipo a última hora y a pesar de ello estar preparado para medirse por la victoria contra los mejores del mundo, incluyendo a su compañero de equipo. Debo decir que ha cumplido excepcionalmente. Ha tenido una temporada con altas y bajas, pero con muy pocas bajas y muchas altas, incluyendo sus dos primeras victorias en la categoría, en Rusia y Austria, dos pole position y otros buenos resultados”, dijo el Director General del equipo Mercedes AMG, Toto Wolff.

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“Me uní al equipo a inicios de año y he disfrutado todos y cada uno de los días que he estado aquí, así que estoy muy contento de seguir con el equipo un año más. Me plantearon un desafío y he respondido, ganando carreras y sumando resultados, así que estoy muy contento”, añadió Bottas.

La decisión de Mercedes AMG hará que ambos pilotos del equipo, el británico Lewis Hamilton y el finlandés Bottas, prescriban sus contratos en diciembre de 2018, pero ya fuentes internas del equipo han señalado que hay conversaciones entre Hamilton y la directiva, en función de negociar un nuevo acuerdo.

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MCLAREN OFRECE A ALONSO UN CONTRATO POR UNA TEMPORADA

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Medios especializados de Gran Bretaña y España afirmaron que el equipo británico McLaren Team, a través de su Presidente Ejecutivo Zak Brown, ya hizo una primera propuesta contractual a su actual piloto, el doble Campeón del Mundo español Fernando Alonso, quien aparentemente aún no ha dado una respuesta definitiva.

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El contrato suscrito por Alonso con McLaren a finales del 2014 fue por tres temporadas y prescribe en diciembre próximo. El nuevo contrato propuesto por Brown es por una sola temporada, con la posibilidad de agregar nuevos acuerdos anuales si ambas partes así lo desearan.

Un aspecto importante del nuevo acuerdo, el relativo al salario, es diametralmente opuesto al del actual contrato. En su primer contrato con McLaren, se estableció que Alonso recibiría un porcentaje de los patrocinios que aportara al equipo, y también de los patrocinios que lograra el equipo captar gracias a su imagen. Esto último ha representado el mayor porcentaje del dinero que paga McLaren a su piloto, que se establece en unos 30 millones de dólares anuales.

La nueva fórmula salarial propuesta por Brown mantiene el porcentaje en base a los patrocinadores que aporte Alonso, pero ese porcentaje es notablemente menor si el equipo capta los patrocinios.

La alternativa de establecer ingresos en base a los resultados del piloto en las carreras ha sido descartada, al menos hasta ver si los cambios que el equipo planea introducir en el área del motor mejoran efectivamente la capacidad del carro para marcar puntos.

La oferta incluye la posibilidad de que Alonso se involucre en los programas que el equipo McLaren desarrolla para volver a competir a tiempo completo en el Campeonato norteamericano de monoplazas IndyCar y/o en el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC, por sus siglas en inglés), pero las condiciones aún deben establecerse y dependen en parte de la definición de la relación entre McLaren y Honda, su actual proveedor de motores.

La ruptura del acuerdo entre McLaren y Honda hará que el equipo deje de percibir unos 100 millones de dólares al año al tiempo que debe pagar – según el medio español ‘Marca’ – unos 12 millones de dólares al nuevo proveedor de motor, sin que existan por los momentos nuevos patrocinadores. Por ello Brown está replanteando a la baja el sueldo de sus pilotos.

En declaraciones recientes Brown dijo:

“La calidad de Alonso está fuera de toda discusión y por eso queremos seguir con él. Ese es nuestro plan A, pero en caso que no se logre, tenemos un plan B y un plan C…”.

Alonso, por su parte, afirmó a medios especializados que tomará su decisión luego que McLaren resuelva su situación en torno a los motores y que será consecuente con el equipo:

“Creo que se lo merecen, porque hemos pasado malos momentos juntos…”. (Flash del Motor).

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