Venta de vehículos importados crece un 4,9% en mayo en Brasil
El sector emplacó 3.094 unidades en mayo último, con crecimiento del 4,9% en relación a abril; ante mayo de 2018, la caída fue del 4,4%.
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Aunque el sector ha obtenido resultados positivos desde el inicio del año, en el acumulado del año, con 13.538 unidades, está abajo el 9,4% en relación a igual período de 2018.
Las dieciséis marcas afiliadas a Abeifa – Asociación Brasileña de las Empresas Importadoras y Fabricantes de Vehículos Automotores, con licencia de 3.094 unidades, anotaron en mayo último alta del 4,9% en relación a abril de 2019, cuando fueron vendidas 2.950 unidades importadas. Pero ante mayo de 2018, cuando se comercializaron 3.238 unidades, la caída fue del 4,4%.
La subida del 4,9% en el comparativo mensual, sin embargo, no fue suficiente para mejorar el desempeño de las asociadas a Abeifa en el acumulado de los primeros cinco meses de 2019. De enero a mayo, datos del acumulado muestran la comercialización de 13.538 unidades importadas contra 14.935 unidades importadas contra 14.935 unidades en igual periodo de 2018, lo que significa un descenso del 9,4%.
En la evaluación de José Luiz Gandini, presidente de Abeifa, “la persistencia de la moneda norteamericana por encima de los R $ 4,00 y la falta de confianza del consumidor en la economía brasileña aún impactaron al sector. Sin embargo, el sector logró índices de crecimiento mensuales desde enero. Ya es un aliento, pero podríamos haber tenido resultados más prometedores”.
“Con poco más de 13 mil unidades importadas en cinco meses, si anualizamos esos números estamos llegando a 32 mil unidades en 2019, cuando nuestra previsión inicial es llegar a 50 mil vehículos importados. Por eso, estamos preocupados. En la hinchada para que la economía retome un ritmo más acelerado de crecimiento y también de confianza”, subraya Gandini.
Las cinco marcas que más vendieron en mayo fueron Kia Motors (888 unidades / + 4,3%), Volvo (702 / + 23,6%), BMW (530 / -0,2%), Land Rover 199 / -3,9%) y Jac Motors (189 / + 34%).
La producción local – Entre las asociadas a Abeifa, que también tienen producción nacional, BMW, CAOA Chery, Land Rover y Suzuki cerraron mayo último con 2.655 unidades emplacadas, total que representó alza del 4,3% en relación a abril de 2019, cuando totalizaron 2.546 unidades y significaron alza del 37,5% ante mayo de 2018, cuando anotaron 1.931 unidades.
Por marcas, la CAOA Chery, con 1.749 unidades emplacadas, obtuvo crecimiento del 20,8% ante igual período de abril de 2019; BMW, con 568 unidades, caída del 2,6%; la Land Rover, con 191, la caída del 43% y la Suzuki, con 147 unidades licenciadas, también cayó del 18,3%.
En el caso de las unidades de importación de las cinco marcas, por volumen, indica la CAOA Chery con 1.750 unidades (1.749 nacionales y 1 unidad importada), BMW con 1.098 unidades (568 nacionales + 530 importadas), Kia Motores con 888 vehículos (sólo importados), Volvo con 702 unidades (sólo importadas) y Land Rover con 390 vehículos (191 nacionales y 199 importados).
En mayo pasado, al considerar solamente los vehículos importados por asociados a la entidad – total de 3.094 unidades -, el sector significó marketshare del 1,32%. Con 5.749 unidades licenciadas (importados + producción nacional), la participación de las asociadas a Abeifa fue del 2,45% del mercado total de autos y comerciales ligeros (234.173 unidades). (Texto Final).