Venta de vehículos importados en Brasil crece un 2% en enero
Sector emplacó 2.474 unidades en enero último 2% más en relación a igual período de 2018. Ante diciembre de 2018, la caída fue del 27%. Sin embargo, la expectativa es alcanzar 50.000 unidades importadas en 2019, un 33% más en relación al año pasado.
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Las dieciséis marcas afiliadas a Abeifa – Asociación Brasileña de las Empresas Importadoras y Fabricantes de Vehículos Automotores, con licenciamiento de 2.474 unidades, anotaron en enero último alza del 2% ante igual período de 2018, cuando se vendieron 2.426 unidades importadas . Ante diciembre de 2018, cuando se comercializaron 3.389 unidades, sin embargo, la caída fue del 27%.
“No fue un mes bueno para el sector de vehículos importados porque amargó resultados negativos por encima del promedio del mercado interno, que presentó 190.752 unidades emplazadas en enero pasado, alta del 8,7% con relación a enero de 2018, y caída de 15, “2% ante de diciembre de 2018”, analiza José Luiz Gandini, presidente de Abeifa, para quien la economía brasileña da señales de recuperación gradual a principios de año.
Por eso, según Gandini, Abeifa mantiene estimación de emplacar 50 mil unidades este año, crecimiento del 33% sobre los datos de los envíos de 2018. “Como dijo en la conferencia de prensa de fin de año, nuestra primera proyección puede parecer demasiado optimista, frente a las estimaciones ya anunciadas por la industria y el sector de distribución, en la casa del 11%, pero en nuestro caso, el porcentaje de crecimiento es mayor por la demanda reprimida de 2018, año en que el dólar fluctuó más cerca de los R $ 3 , 90, argumenta Gandini.
Las cinco marcas que más vendieron en enero fueron Kia Motors (885 unidades / + 43,2%), Volvo (485 / + 32,5%), Land Rover (195 / + 9,6%), Suzuki 168 / -7,2%) y Mini (151 / + 5,6%).
La producción local – Entre las asociadas a Abeifa, que también tienen producción nacional, BMW, CAOA Chery, Land Rover y Suzuki cerraron el pasado enero con 1.969 unidades emplacadas, total que representó alza del 27,7% con relación a enero de 2018, cuando totalizaron 1.542 unidades. Pero significaron caída del 19,2% ante diciembre de 2018.
Por marcas, la CAOA Chery, con 998 unidades emplacadas, obtuvo crecimiento del 151,4% ante igual período de enero de 2018; BMW, con 574 unidades, caída del 3,5%; la Land Rover, con 247, retracción del 25,2% y la Suzuki, con 150 unidades licenciadas caída del 31,8%.
Participaciones – En enero pasado, al considerar solamente los vehículos importados por asociados a la entidad – total de 2.474 unidades -, el sector significó marketshare del 1,3%. Con 4.443 unidades licenciadas (importados + producción nacional), la participación de las asociadas a Abeifa fue del 2,33% del mercado total de autos y comerciales ligeros (190.752 unidades). (Texto Final).