Versa es el modelo más vendido en el mercado mexicano y Nissan lidera participación mercado
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La industria automotriz ha sido, desde hace ya algunos años, uno de los motores más importantes de la economía en México, sin embargo, el inicio del presente año se vivieron momentos de estrés y tensión derivados de la postura del nuevo Presidente de Estados Unidos, Donald Trump.
Ya es conocida su influencia en las decisiones que tomaron algunas de las grandes marcas presentes en México y cómo modificaron sus inversiones, entre ellas Ford, General Motors (GM), Fiat-Chrysler (FCA), así como Toyota, entre otras.
Pese a toda la turbulencia, la industria y el mercado mexicano han resistido, incluso se habla de buena salud por parte de especialistas.
De acuerdo con datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), entre enero y abril del presente año se vendieron 492.725 vehículos ligeros, lo que representó un crecimiento de 5.8% respecto a igual periodo pero del año pasado.
En cuanto a la repartición del mercado nacional, la japonesa Nissan lidera el sector en el país con un 25.1% del mercado, seguida de General Motors (GM), con 16.5%, y de Volkswagen, con 15.4%.
Pero, detrás de las principales automotrices les siguen Toyota (7.1%), FCA México (6.7%), Honda (5.8%), Ford (5.5%), Kia (5.3%), Mazda (3.3%), y Hyundai (2.7%).
En cuanto al modelo de autos compactos y subcompacto más vendidos, Versa de Nissan se lleva los honores al vender 27.251 unidades entre enero y abril del presente año. Le sigue Aveo, de GM, con 23.467, después está Vento, de Volkswagen, con 22.398 vehículos.
Más abajo se posicionan el Spark, también de GM (19.994); March, de Nissan (18.776); Jetta, de VW (15.411); Sentra, de Nissan (14.393); Tsuru (11.805); Mazda 3-Sedan (5.163); y cierra el “Top 10”, City, de Honda (5.039). Flash del Motor.