Volkswagen aumenta prestaciones e impulsa la ofensiva eléctrica
Sólida base financiera: el beneficio operativo antes de extraordinarios aumentó hasta los 2.600 millones de euros; los rendimientos operativos aumentaron al 3,6 por ciento en un entorno desafiante.
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Regiones exitosas: Alta contribución de ingresos de América del Norte y del Sur: se planean inversiones de miles de millones de euros.
Elevando la electromovilidad: se espera que alrededor del 80 por ciento de los Volkswagen entregados en Europa sean completamente eléctricos para 2030.
Diez nuevos modelos eléctricos hasta 2026, incluido un coche totalmente eléctrico por menos de 25 mil euros.
CEO de Volkswagen Thomas Schäfer: “En 2022, dirigimos con éxito a Volkswagen a través de aguas turbulentas en el área operativa, mientras que al mismo tiempo hacíamos nuestra tarea a nivel estratégico”.
Una marca Volkswagen fortalece aún más la rentabilidad de la compañía en el año fiscal 2022. Gracias a una gestión de ventas eficiente y una optimización de costos rigurosa, la compañía generó un sólido resultado financiero. A pesar de la difícil situación económica y el entorno geopolítico incierto, el beneficio operativo antes de efectos especiales aumentó a 2600 millones de euros y el rendimiento operativo al 3,6 % (año fiscal 2021*: 2200 millones de euros / 3,2 %). Dado que las restricciones de suministro y los consiguientes menores volúmenes de entregas tuvieron un impacto negativo significativo en los ingresos, especialmente en la segunda mitad. Como regiones de América del Norte y del Sur, habrá un gran aporte a futuro en 2022, con una participación en el mercado que continuará y se expandirá con fuerza. Volkswagen también tiene la intención de acelerar y transformar aún más la movilidad eléctrica.
10 NUEVOS ELÉCTRICOS PARA EL 2026
La marca anterior es una participación de vehículos totalmente eléctricos en Europa de alrededor del 80 por ciento para 2030. Con ese fin, se espera que se lancen diez nuevos vehículos eléctricos para 2026, incluido un Volkswagen totalmente eléctrico que cuesta menos de 25,000 euros, que debutó en todo el mundo hoy en día como el estudio DNI. 2 todos.
Al presentar los resultados financieros de 2022, el CEO de Volkswagen, Thomas Schäfer, dijo: “Durante el año pasado, hemos guiado con éxito a Volkswagen a través de aguas turbulentas en el frente operativo, mientras hacíamos nuestra tarea a nivel estratégico. Bien posicionados durante una década. de transformación y estamos implementando nuestra estrategia de manera rápida y consistente”.
ENFOQUE CONTINUO EN LA RENTABILIDAD
A pesar de la disminución de las entregas, la marca generó unas ventas anuales de 74.000 millones de euros (año anterior*: 68.000 millones de euros) gracias a un modelo y una política de precios optimizados. Además, una marca fortalecida en su base de financiación, mejora el flujo de caja líquida “limpia” en 2022 hasta los 1.900 millones de euros (0.300 millones de euros*). La optimización de costos fijos y la distribución de gastos estuvieron entre los factores que contribuyeron al buen resultado financiero.
El director financiero de Volkswagen, Patrik Andreas Mayer, enfatizó: “El último año fiscal estuvo marcado por enormes incertidumbres geopolíticas, el fuerte aumento de los precios de las materias primas y la energía, interrupciones en las cadenas de suministro, así como el impacto negativo de la pandemia en China. Reducción de costos y aumento de las ganancias tuvo un impacto, lo que llevó a un resultado sólido considerando el entorno desafiante”.
FUERTE CONTRIBUCIÓN A LOS INGRESOS DE LAS REGIONES DE AMÉRICA DEL NORTE Y AMÉRICA DEL SUR
El fortalecimiento de la rentabilidad en las regiones globales también sigue demostrando su eficacia. Mayer: “La tendencia positiva en curso en América del Norte y del Sur impulsó los resultados anuales de la marca”. Un Volkswagen tiene un gran potencial para aumentar la velocidad y fuera de las regiones. Esto es gracias a una cartera de productos especialmente adecuados para estos mercados, combinado con la producción local. Se espera que la cuota de mercado en América del Norte y Estados Unidos se duplique hasta al menos el 5 % para 2030. Con este fin, Volkswagen planea invertir alrededor de 5 000 millones de euros en movilidad eléctrica y digitalización para 2027. Se invertirán otros 1 000 millones de euros en América del Sur para 2026 para impulsar aún más la participación de mercado de la compañía e iniciar la transformación a la movilidad eléctrica. Testículos de mercado inicial con modelos de identificación.
VOLKSWAGEN ACELERA LA OFENSIVA ELÉCTRICA
Desde 2022, la empresa ha aumentado sus ventas globales de vehículos totalmente eléctricos en un 23,6 % en comparación con el año anterior, en aproximadamente 330.000 unidades. A Volkswagen acelera está haciendo y puede hacer una transición a la movilidad eléctrica: a partir de 2030, ocho coches de cada diez vendidos en Europa se convertirán en vehículos eléctricos de batería (BEV). Se espera que la participación de BEV crezca de manera similar en América del Norte, con el objetivo de alcanzar el 55 por ciento para 2030. Además, Volkswagen lanzará diez nuevos modelos BEV para 2026. Próximamente llegarán cuatro nuevos modelos eléctricos: la segunda generación del ID .3 y el deportivo ID.3 GTX, el ID. Zumbido de distancia entre ejes larga y parte superior de la línea ID.7. Con el estudio ID.2all en el segmento compacto, Volkswagen ahora ofrece una vista previa de primera mano del primer VW eléctrico totalmente accesible. El precio inicial tendrá un descuento de 25 mil euros. A partir de entonces, los vehículos eléctricos estarán disponibles en casi todos los segmentos de volumen, y la marca Volkswagen ofrecerá la cartera más amplia en comparación con la competencia, desde el BEV básico hasta el sedán eléctrico ID.7.
LAS FÁBRICAS DE VOLKSWAGEN AUMENTAN LA CAPACIDAD DE LOS AUTOCARES ELÉCTRICOS
Al mismo tiempo, la transformación de la fabricación de Volkswagen está evolucionando rápidamente. Una planta en Emden, Alemania, que se convertirá por completo a vehículos eléctricos este verano, producirá el ID.7 junto con el ID.4. A partir de este otoño, la nueva generación ID.3 también saldrá de la línea de montaje en Wolfsburg. Una empresa está invirtiendo alrededor de 460 millones de euros en la transformación de su fábrica principal hasta principios de 2025. Mientras tanto, las fábricas de Zwickau y Dresden se han reconvertido por completo y la producción del ID.4 ya comenzó el año pasado en Chattanooga, en el Estados Unidos Unidos.
ALTA ACUMULACIÓN DE RECOMENDACIONES Y LANZAMIENTO DE MODELOS DE COMBUSTIÓN INTERNA EFICIENTE EN 2023
Paralelamente a los nuevos modelos eléctricos, en 2023 se lanzarán otros atractivos productos con motores de combustión interna de alta eficiencia según la demanda de los clientes en las distintas regiones: las nuevas versiones del Atlas en Norteamérica, el Virtus en Brasil, el Tiguan y el Passat. Una marca Volkswagen entregó 4,6 millones de vehículos en todo el mundo en 2022 (-6,8 por ciento). Dada la difícil situación del suministro, las ventas unitarias en el último ejercicio descendieron ligeramente hasta los 2,2 millones de vehículos (año anterior: 2,3 millones). La diferencia entre las entregas y las unidades vendidas se debe principalmente a que las empresas conjuntas para la fabricación de automóviles en China no están incluidas en la marca Volkswagen.
La demanda sigue siendo fuerte para los modelos eléctricos y de combustión interna. Teniendo en cuenta todos los tipos de trenes motrices, la acumulación de pedidos supera los 660 000 vehículos solo en Europa, incluidos hasta 100 000 ID totalmente eléctricos. La prioridad ahora es producir rápidamente los vehículos solicitados y entregarlos a los clientes.
PERSPECTIVAS
Volkswagen proyecta un aumento aún más significativo en las entregas de vehículos totalmente eléctricos este año fiscal. El director financiero Patrik Andreas Mayer: “Somos cautelosamente optimistas de que la situación del suministro se estabilizará en el transcurso del año y estamos trabajando con determinación en nuestra posición de costos”. Sin embargo, continúa Mayer, se espera que este año continúe el entorno desafiante en relación con los precios de los suministros, las materias primas y la energía, así como la situación geopolítica. Debido a las incertidumbres económicas y la creciente presión de los clientes, una marca Volkswagen revisa su dirección para 2023 y espera un rendimiento operativo antes de artículos especiales por encima del 4 por ciento.
La gama de productos de la marca es muy completa, como destacó el CEO de Volkswagen, Thomas Schäfer: “Los clientes pueden esperar una gama completa de Volkswagen”. implementar sistemáticamente nuestros planes para la marca VW y el grupo de marcas de volumen”.
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