Volkswagen de Brasil celebra el inicio de producción del Nuevo Nivus
Como alta tecnología e innovación, Volkswagen de Brasil utiliza recursos de la Industria 4.0 como AI (Inteligencia Artificial), impresoras 3D, drones y realidad virtual y aumentada.
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Nuevo Nivus inaugura una nueva era de conectividad para Volkswagen do Brasil con el nuevo VW Play Connect con aplicaciones 10.1 y la nueva aplicación Meu VW 2.0.
A pedido del público, se confirma la versión deportiva GTS para el Nuevo Nivus, cerrando el primer semestre de 2025.
Primer modelo 100% desarrollado en la Región de Sudamérica, el Nivus SUVW está entre los 12 vehículos más vendidos en Brasil, considerando todos los segmentos del mercado.
El éxito del Nivus contribuyó para que Volkswagen do Brasil se convirtiera en líder de ventas en el segmento SUV, el más representativo del mercado nacional.
Lanzado en 2020, Nivus cuenta con más de 243 mil unidades producidas en la fábrica de Anchieta, en São Bernardo do Campo (SP).
Volkswagen do Brasil inició la producción a gran escala del Nuevo Nivus en su fábrica de Anchieta, en São Bernardo do Campo (SP), con la más alta tecnología e innovación. El Nuevo Nivus inaugura una nueva era de conectividad para Volkswagen do Brasil, con el nuevo VW Play Connect con aplicaciones 10.1 y la nueva aplicación Meu VW 2.0. Y a pedido del público, está confirmada la versión deportiva GTS del Nuevo Nivus para el primer semestre de 2025. El primer modelo 100% desarrollado en la Región Sudamericana y también producido y vendido en Europa (bajo el nombre de Taigo), El Nivus debutó en el mercado en 2020 y ya cuenta con más de 243 mil unidades producidas en Anchieta.
GRAN DEMANDA EN EL SEGMENTO
El éxito de ventas del SUVW Nivus, que inaugura la tendencia de los modelos coupé en Brasil, está entre los 12 vehículos más vendidos en Brasil, considerando todos los segmentos; Sólo en 2024, se entregaron más de 43 mil unidades a clientes brasileños. La fortaleza del Nivus también contribuyó a que Volkswagen de Brasil se convirtiera en líder de ventas en el segmento SUV en el país, con toda su familia SUVW, formada por T‑Cross, Nivus, Taos, Tiguan e ID.4, que así es. Más de 118 millones de unidades empaquetadas en 2024. El segmento SUV es el que más crece en Brasil, representando el 37% del mercado. Además, Nivus es un éxito más allá de las fronteras nacionales: ya se ha exportado a más de 43 países.
“El primer modelo 100% desarrollado en la región de Sudamérica y también producido y vendido en Europa, el Nivus es estratégico para Volkswagen do Brasil y un motivo de orgullo para todos nosotros. Y el Nuevo Nivus representa nuestra mirada al futuro, ahora aún más seguro, tecnológico y conectado. También es una enorme satisfacción anunciar la versión GTS para 2025, tal y como esperaba la marca. Después del Nuevo T‑Cross y del Nova Amarok, ambos de gran éxito de ventas que aún no han sido lanzados, el Nuevo Nivus es el tercer modelo de nuestra ofensiva de 16 vehículos hasta 2028. Los lanzamientos son parte de dos sólidas inversiones de R$ 16 mil millones por día. Volkswagen en el país, reafirmando nuestro compromiso con el desarrollo social y económico”, afirma Ciro Possobom, CEO de Volkswagen do Brasil.
EL DESTINO DE LAS INVERSIONES
En total, R$ 16 mil millones para Brasil, R$ 13 mil millones serán destinados a las unidades de Volkswagen en São Paulo: Anchieta, que incluye un área de producción y un Centro de Diseño e Ingeniería, que es uno de los más avanzados del Grupo Volkswagen; además de las fábricas de Taubaté, São Carlos (motores) y el Centro de Repuestos y Accesorios de Vinhedo. Los restantes R$ 3 mil millones serán destinados a la fábrica de Volkswagen en São José dos Pinhais (PR).
La producción incluye recursos de la Industria 4.0, como IA, impresora 3D, drones, realidad virtual y aumentada.
La producción del Novo Nivus en la fábrica de Volkswagen do Brasil en Anchieta, en São Bernardo do Campo, se basa en la más alta tecnología e innovación. Actualmente, una unidad produce los modelos Novo Nivus, Polo, Virtus y Saveiro.
El nuevo ciclo inversor de Volkswagen también prevé la producción de nuevos vehículos en Anchieta que se anunciarán próximamente.
Volkswagen do Brasil utiliza recursos avanzados con herramientas de Industria 4.0 que involucran IA (Inteligencia Artificial), impresoras 3D, drones, además de laboratorios de realidad virtual y aumentada.
PRESENCIA DE LA INTELIGENCIA ARTIFICIAL
La IA (Inteligencia Artificial) está presente en varios procesos. Entre ellos, los robots de inspección de carrocerías en Pintura, que garantizan una alta calidad superficial. La tecnología se basa en el aprendizaje continuo, siempre en evolución.
Como adaptaciones a la línea de producción para recibir el Nuevo Nivus, Anchieta fue la primera fábrica de Volkswagen en la Región Sudamericana en implementar una innovación para automatizar el montaje de lunas delanteras y traseras con Inteligencia Artificial. Action comprueba las dimensiones de la carrocería y realiza un montaje preciso, cumpliendo con los altos requisitos de calidad de la marca. El nuevo proceso de producción es eficiente y se aplica a todos los modelos producidos en la unidad. La inteligencia artificial está en otros procesos, como en cámaras con sensores que inspeccionan determinadas partes, como el techo de un coche.
Las impresoras 3D se utilizan en la producción de piezas para prototipos, herramientas y dispositivos que ayudan a los colaboradores de producción. La impresión 3D reduce el tiempo de desarrollo de nuevos productos, garantiza eficiencia y sostenibilidad, con procesos optimizados y sin descartes de molde.
El uso de drones para controlar artículos en stock es una acción disruptiva que ha aportado creatividad e innovación al proceso logístico. Además de la agilidad en la lectura de partes, la información se envía online a sistemas que verifican stocks en un proceso 100% digital.
La fábrica de Anchieta también cuenta con laboratorios de realidad virtual y aumentada para apoyar, de forma innovadora y completamente digital, el desarrollo de nuevos vehículos, creación de prototipos virtuales, evaluaciones funcionales y visuales combinando elementos físicos y virtuales y estaciones de trabajo ergonómicas para el proceso productivo.
En los laboratorios se realizan simulaciones en un entorno digital, optimizando procesos, reduciendo costes y mejorando la excelencia. De esta manera, cuando se construyen físicamente, los vehículos o trabajos de desarrollo ya han sido validados previamente en el entorno digital, garantizando asertividad.
COMO NACE EL NUEVO NIVUS
El Nivus SUVW, por ejemplo, es un vehículo completamente desarrollado con prototipos virtuosos en las primeras etapas.
Una vez más, el tiempo de Anchieta utiliza recursos de realidad virtual para analizar anticipadamente cómo se realizan los cambios en la línea de producción con el aporte del Nuevo Nivus y validar el producto en un entorno virtual, garantizando seguridad, asertividad, ergonomía y optimización de los procesos incluso antes. para iniciar la producción.
“La fábrica de Anchieta, que cumplirá 65 años en 2024, es una historia de éxito. Además de ser la primera fábrica de Volkswagen en Alemania, iniciando la expansión global de la marca, Anchieta es un completo complejo industrial y un centro de investigación, planificación y desarrollo de nuevos productos con la más alta tecnología e innovación. Iniciar la producción del Nuevo Nivus es un honor para todos nosotros. El modelo es nuestro Volkswagen del corazón, que fue diseñado y desarrollado por nuestra gente, está en el Top 12 de los vehículos más vendidos en Brasil, considerando todos los segmentos; Ya se ha exportado a más de 43 países y también se produce y vende en Europa (bajo el nombre de Taigo). ¡Estoy orgulloso de nuestra gente que fabrica Nivus!”, celebra Leandro Lemos de Oliveira, director de planta en Anchieta.
SOSTENIBILIDAD EN LA PRODUCCIÓN: UN COMPROMISO CON LAS PERSONAS Y EL PLANETA
Con la sustentabilidad en su ADN, Volkswagen do Brasil innova al ser el primer fabricante de automóviles del país en tener biometano (gas natural renovado) en su matriz energética. Ya comenzó el suministro para las fábricas de Anchieta y Taubaté. La acción innovadora forma parte de la estrategia global de descarbonización de Volkswagen, Way to Zero, que tiene como objetivo alcanzar la neutralidad de carbono para 2050 en el mundo. Volkswagen fue también el primer fabricante de automóviles del mundo en firmar el Acuerdo de París.
A partir de 2024, las fábricas recibirán 1,35 millones de m³ de biometano al año, pero a partir de 2027, un Volkswagen alcanzará un pico de producción de 8,1 millones de m³ al año, de los cuales 6,5 millones irán a Anchieta y 1,6 millones a Taubaté, aportados por Raízen. El volumen de biometano adquirido se destinará principalmente al proceso productivo de pintado de carrocerías de dos fábricas, lo que permitirá una reducción del 99% de las emisiones de CO2 del propio proceso, en comparación con fósiles alternativos.
PIONERO EN EL RUBRO AUTOMOTRIZ
En Brasil, la agenda ESG también continúa evolucionando. Volkswagen do Brasil fue pionero en el sector automotriz brasileño en lograr el Certificado Residuos Cero Multisitio. Con sus cinco unidades certificadas en Brasil, Volkswagen obtuvo una puntuación promedio del 94%, superior a la requerida por el Instituto Lixo Zero Brasil. Destaque para el Centro de Repuestos y Accesorios (PAC) Volkswagen, en Vinhedo (SP), que alcanzó puntuación del 99,9%, la más alta jamás otorgada por el instituto, además de ser el primer centro de distribución de repuestos en alcanzar la certificación en el país.
Todas las unidades de Volkswagen en Brasil utilizan 100% energía eléctrica de fuentes renovadas con el Certificado Internacional de Energías Renovables (I-REC) o declaraciones reconocidas por el GHG Protocol.
NIVUS DEMUESTRA FORTALEZA BRASILEÑA EN EL DESARROLLO DE PRODUCTOS
Orgullo nacional, el SUVW Nivus fue el primer modelo 100% desarrollado en la Región Sudamérica que también será producido y vendido en Europa, en la unidad de Pamplona, España, bajo el nombre Taigo, destacando la fortaleza de Volkswagen en el desarrollo local de vehículos.
El Nivus también tiene otros pioneros e innovaciones. Fue el primer vehículo íntegramente desarrollado con prototipos virtuales en las primeras etapas. El modelo también estrenó el sistema de infoentretenimiento VW Play, también desarrollado en la región sudamericana y que se convirtió en referencia en el mercado, exportándose a más de 70 países.
EL NUEVO NIVUS MARCA EL INICIO DE LA ERA DE LA CONECTIVIDAD EN VW Y PRESENTA EL INÉDITO GTS
El Nuevo Nivus marca el comienzo de una nueva era de conectividad Volkswagen. Con un nuevo diseño exclusivo y una iluminación sin precedentes, el modelo carruaje incluye otras cuatro características: un nuevo centro multimedia VW Play Connect; la nueva aplicación Mi VW 2.0; paquete opcional Outfit sin precedentes; Y la esperada versión deportiva GTS que, a petición del público, llegará a los concesionarios en 2025. Haz clic aquí y descubre más sobre el Nuevo Nivus.