Volkswagen do Brasil producirá el asiento Novo Virtus en Paraná
La producción del vehículo Volkswagen Novo Virtus en la fábrica de São José dos Pinhais (PR) comenzará en 2025. El modelo también continúa produciéndose en la unidad de Anchieta, en São Bernardo do Campo (SP), en 2018.
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Volkswagen do Brasil producirá su seda Novo Virtus también en la fábrica de São José dos Pinhais (PR) a partir de 2025; El modelo seguirá fabricándose en la unidad de Anchieta, en São Bernardo do Campo (SP). El anuncio fue en un evento que celebra los 25 años de la fábrica de Volkswagen y Audi en Paraná y más de 3 millones de vehículos producidos en la unidad. En esa ocasión, Volkswagen también anunció inversiones por R$ 3 mil millones para la fábrica de Paraná, incluida la producción de una pick-up inédita. El aporte regional forma parte de una inversión de R$ 16 mil millones de Volkswagen hasta 2028. Además, Volkswagen invertirá R$ 11,7 millones en proyectos de salud y formación profesional en el Estado, a cambio del Programa Competitivo Paraná.
LOS 25 AÑOS EN BRASIL
“Es un inmenso placer celebrar los 25 años de Volkswagen do Brasil en Paraná, con más de 3 millones de vehículos producidos en la fábrica de São José dos Pinhais. Una unidad es referencia mundial en competitividad y resultados operativos, al igual que el nivel de calidad de las fábricas de Volkswagen en Europa. Este es un momento especial para anunciar inversiones de R$ 3 mil millones en la fábrica de Paraná, que recibirá la producción de más de dos modelos: el Nuevo Virtus, a partir de 2025, y un camión inédito. Otro anuncio que me llena de orgullo es el de los R$ 11,7 millones que Volkswagen invertirá en proyectos de salud y formación profesional en el Estado como contrapartida del Programa Paraná Competitivo, beneficiando a la población de Paraná”, afirma Ciro Possobom, director general de Volkswagen do Brasil.
“La fábrica de Volkswagen do Brasil en São José dos Pinhais es fundamental para la estrategia global de la marca. Empezando por el Nuevo T-Cross, el SUV más vendido en Brasil, que se fabrica en la unidad y se exporta a 17 países de América Latina, teniendo éxito en todos los mercados. Con el inicio de la producción de Nova Pick-up y volúmenes adicionales de Novo Virtus, seguiremos teniendo un centro de exportación de tecnología de Paraná para el mundo en São José dos Pinhais. El aumento de los volúmenes de producción también impulsa la cadena de suministro local en Paraná, generando desarrollo económico, tecnológico y social para el Estado, además del fuerte movimiento de exportaciones a través del Puerto de Paranaguá”, afirma Alexander Seitz, Presidente Ejecutivo de Volkswagen Sudamérica Región.
LOS PROVEEDORES DE LA MARCA
Volkswagen tiene actualmente 54 proveedores directos e indirectos (piezas + compras generales) en Paraná y el año pasado compró R$ 5 mil millones en el Estado. Los proveedores de Paraná representan el 20% de las compras de Volkswagen en Brasil.
Volkswagen también contribuye fuertemente a las operaciones logísticas en el Puerto de Paranaguá, donde el Grupo Volkswagen opera una terminal. En 2023, un Volkswagen movió más de 36 mil vehículos, entre exportaciones e importaciones, en el Puerto de Paranaguá. Este volumen representa el 42% de las operaciones de vehículos el año pasado.
Con más de 245 millones de unidades vendidas, Novo Virtus se producirá en dos fábricas
EL ÉXITO DEL VIRTUS
Desde el lanzamiento del sedán Volkswagen Virtus, en 2018, el modelo producido en la fábrica de Anchieta, en São Bernardo do Campo (SP), seguirá fabricándose, incluso después del inicio de su producción en São José dos Pinhais, en 2025.
Con una historia de éxito, Virtus ya vendió más de 245 mil unidades, con más de 186 mil entregadas a clientes brasileños y más de 59 mil exportadas a 13 mercados de América Latina: Argentina, Chile, Colombia, Costa Rica, Curazao, Ecuador. , Guatemala, México, Panamá, Paraguay, Perú, St Maarten y Uruguay.
En 2023, la sede fue completamente rediseñada buscando comodidad, tecnología, sofisticación y pasó a denominarse Novo Virtus, con un nuevo diseño más imponente e iluminación 100% LED. El Nuevo Virtus es el único modelo de la gama Volkswagen, y también el único de su segmento, que cuenta con tres opciones de motorización: 170 TSI, 200 TSI y 250 TSI.
La Novo Virtus cosechó un gran éxito durante su lanzamiento, cuando vendió más de 2.500 unidades en menos de 3 horas. Sedán con mayor espacio de la categoría, el Nuevo Virtus también recibe la máxima puntuación en seguridad vehicular (cinco estrellas) en las pruebas Latin NCAP, que considera protección para adultos, niños y peatones, además DE SISTEMAS DE ASISTENCIA AL CONDUCTOR.
VOLKSWAGEN INVIERTE R$ 3 MIL MILLONES EN FÁBRICA DE PARANÁ
Volkswagen do Brasil anunció robustas inversiones de R$ 16 mil millones hasta 2028 y una ofensiva de nuevos productos con 16 lanzamientos simultáneos, entre ellos una serie de híbridos, además de nuevos modelos 100% eléctricos y Total Flex. En total, R$ 3 mil millones serán destinados a la fábrica de São José dos Pinhais (PR) y se utilizarán en proyectos como la fabricación de un nuevo camión para el mercado brasileño y de exportación, además de adaptaciones en la línea. para recibirlo producción. Nuevo Virtus, de 2025.
UNIDAD PRODUCIDA POR EL NUEVO T‑CROSS, EL SUV MÁS VENDIDO EN BRASIL
La unidad de Paraná es fabricada actualmente por el Nuevo T‑Cross, el SUV más vendido en Brasil, renovado en los concesionarios Volkswagen más cercanos del país, y los modelos Q3 y Q3 Sportback 2.0 quattro, de Audi do Brasil, marca que también forma parte del Grupo Volkswagen.
El Nuevo T-Cross es el primer modelo de 16 autos que un Volkswagen de Brasil lanzará al mercado en 2028. El SUV tiene un diseño inédito, un sistema de iluminación más moderno, un interior con nuevos materiales y acabados, además de elementos de seguridad. que destacan. segmento de pecado.
El nuevo T‑Cross está disponible de serie, para todas las versiones, con faros Full LED con configuración VW LED, así como pilotos traseros LED. El sistema de infoentretenimiento VW Play está disponible en todas las configuraciones, ahora con pantalla semiflotante. En materia de seguridad, el paquete ADAS añade asistente de cambio de carril, detector de ángulo muerto y asistente de salida de plazas de aparcamiento traseras.
Un éxito absoluto, el T‑Cross lleva seis años en el mercado y vendió más de 410 mil unidades, de las cuales más de 325 mil unidades en Brasil y más de 85 mil exportadas. Además de ser el SUV más comercializado y fabricado en Brasil, con más de 27 mil unidades entregadas este año en el país, la pasión por el modelo traspasa fronteras, tanto es así que el Nuevo T-Cross será exportado a 17 países en América Latina, entre ellos cuatro. Chile, Colombia, Ecuador, Paraguay, Perú y Uruguay.
El éxito del T‑Cross impulsó los resultados de la marca, que es líder de ventas en los principales segmentos en Brasil: SUV y hatchback, además de turismos. En SUV, la familia SUVW, formada por T‑Cross, Nivus, Taos, Tiguan e ID.4, suma más de 57 mil unidades entregadas en 2024. El Novo Polo, con más de 51 mil unidades entregadas en 2024, es líder entre los hatchbacks y también el turismo más vendido en Brasil.
Todos estos resultados contribuyen para que Volkswagen sea una marca que crece en volumen de ventas en Brasil, con más de 149 mil unidades entregadas en 2020.
VOLKSWAGEN INVIERTE R$ 11,7 MILLONES EN PROYECTOS DE SALUD Y FORMACIÓN PROFESIONAL EN PARANÁ
Volkswagen do Brasil invertirá R$ 11,7 millones en proyectos de salud y formación profesional en Paraná, a cambio del Programa Paraná Competitivo. Como resultado de la iniciativa firmada entre Volkswagen do Brasil y el Gobierno de Paraná.
En total, más de R$ 9,2 millones serán gastados en 2024 en la compra de equipamientos para cuatro hospitales del Estado, contribuyendo a la excelencia en la atención a la población local. El Hospital Pequeño Príncipe, de Curitiba, recibirá equipos de tomografía y hemodinámica. El Hospital de Providência, en Apucarana, recibirá aparatos de gammagrafía. La Santa Casa de Misericordia de Jacarezinho y la Irmandade da Santa Casa de Arapongas recibieron equipos de tomografía.
El proyecto Carretas do Conocimiento, que lleva 6 años brindando cualificación profesional a comunidades de Paraná, en colaboración con la Fundación Grupo Volkswagen y el SENAI (Servicio Nacional de Aprendizaje Industrial), recibirá un aporte de más de R$ 2,5 millones en 2024.
Las Carretas del Conocimiento son escuelas móviles que se conectan con aulas, talleres y laboratorios para impartir cursos. El objetivo es promover la inclusión social, desarrollando habilidades sociales y profesionales a través de la formación profesional. Desde 2019, el proyecto tiene capacidad para más de 10 millones de personas en 3 estados brasileños en cursos como: Mecánica Industrial, Mecánica Automotriz, Mecánica de Motos, Mecánica de Motores, Automatización Industrial, Instalaciones Eléctricas, Panificación, Refrigeración, Soldadura, Confección, Informática, entre otros.
LA FÁBRICA CUMPLE 25 AÑOS CON MÁS DE 3 MILLONES DE UNIDADES PRODUCIDAS
Volkswagen do Brasil está presente desde hace 25 años en Paraná, con más de 3 millones de unidades producidas en la fábrica de São José dos Pinhais. Entre sus tres fábricas de vehículos en Brasil, Volkswagen ha producido más de 25 millones de unidades en 71 años, siendo un importante fabricante de automóviles en el país.
Con 1.300.000 m² de área construida, la unidad de Volkswagen y Audi en Paraná es estratégica para los negocios de las marcas. Además de los vehículos actualmente fabricados, el Nuevo T‑Cross y los Audi Q3 y Q3 Sportback 2.0 quattro, en Paraná se fabrican desde hace 25 años modelos que circulan sucesivamente por vías como Golf, Fox, CrossFox, SpaceFox y Pickup. Saveiro, además del Audi A3.
PROCESO PRODUCTIVO UTILIZA ALTA TECNOLOGÍA CON IA (INTELIGENCIA ARTIFICIAL) Y REALIDAD VIRTUAL
“La fábrica de Volkswagen do Brasil, en São José dos Pinhais, también es reconocida por la alta tecnología de sus procesos productivos, que utilizan la inspección por IA (Inteligencia Artificial) desde el Taller de Estampación, donde se moldean las piezas de acero, hasta la Pintura y el Ensamblaje Final del vehículo. . El sistema Smart Inspection realiza análisis detallados de piezas de vehículos y automóviles en segundos, interactúa con los empleados, comparte información, además de recopilar y evaluar datos para que el proceso de producción evolucione continuamente. Es una de las tecnologías de producción más avanzadas a nivel mundial. También contamos con laboratorios de Realidad Virtual para apoyar la creación de lugares de trabajo ergonómicos, cuidando a las personas que colaboran en la producción”, dice César Drazul, gerente de la planta de Volkswagen do Brasil, en São José dos Pinhais.
El sistema Smart Inspection consiste en cámaras instaladas en el proceso productivo de Estampación, Pintura y Ensamblaje Final en la fábrica de São José dos Pinhais para monitorear en tiempo real el 100% de las piezas y carrocerías de los vehículos en producción.
En la primera etapa del proceso, la Estampación, donde el acero se transforma en piezas del vehículo, ya que se instalan cámaras en los transportadores de salida de la línea de prensa para monitorear todos los elementos. Por año, aproximadamente 2 millones de piezas serán evaluadas en Smart Inspection en la fábrica de Volkswagen en Paraná, enviando un promedio de 6,7 piezas por minuto.
Mediante IA (Inteligencia Artificial), el sistema analiza toda la superficie de la pieza en segundos y registra un código QR con información que puede desactivarse en la siguiente etapa del proceso, el Pintura. Si nota algo no conforme, la IA envía una alerta a una pantalla LCD identificando el problema para que el operador pueda retirarse del proceso. Además de garantizar una alta calidad, eficiencia y agilidad, la inspección inteligente permite realizar un seguimiento y seguimiento de los posibles problemas detectados en una base de datos con foco en la mejora continua. De esta manera, se evita retrabajo y disposición de materiales, reduciendo también la huella de carbono de la operación.
Las demás etapas de producción siguen el mismo procedimiento. En Pintura, la Inspección Inteligente mediante Inteligencia Artificial evalúa todas las carrocerías: sólo tarda 145 segundos en analizar en detalle toda la pintura de cada coche. El mismo sistema de IA monitoriza las carrocerías del 100% de los vehículos terminados, y todos los detalles de acabado exterior, a su paso por cabinas con cámaras a la salida del Montaje Final. En cada etapa, Smart Inspection advierte a los empleados sobre posibles no conformidades, para que puedan retirar la pieza o el cuerpo de la línea inmediatamente. La IA siempre alimenta la base de datos para mejorar el sistema y garantizar la evolución del proceso productivo.
La fábrica también cuenta con Laboratorios de Realidad Virtual para apoyar, de forma innovadora y totalmente digital, la creación de estaciones de trabajo ergonómicas para el proceso productivo. En estos laboratorios se realizan simulaciones en un entorno digital, optimizando procesos, reduciendo costes y alcanzando la excelencia. De esta manera, cuando se construyen físicamente, los puestos de trabajo ya han sido previamente validados en el entorno digital, garantizando asertividad.
CUIDADO DE LA BIODIVERSIDAD Y SOSTENIBILIDAD EN EL PROCESO PRODUCTIVO
El cuidado de la biodiversidad es una actividad diaria en la unidad São José dos Pinhais. Alrededor de la fábrica se conservan alrededor de 300.000 metros cuadrados de reforestación, donde se plantan árboles autóctonos.
Son más de 85 mil árboles plantados, de los cuales más de 10 mil son Araucaria, símbolo de Paraná. En este gran espacio verde conviven alrededor de 20 especies de mamíferos y 200 especies de aves residentes y migratorias, algunas de las cuales están en peligro de extinción, como el garimpeiro, el cuervo azul y el muelle; además de algunos peces y reptiles en los lagos del espacio de reforestación.
Otro desastre es la sostenibilidad de los procesos de producción. Un buen ejemplo es el pionero en el uso de pintura al agua en el pintado de automóviles, evitando la emisión de disolventes.
En nuestras áreas de escritura y producción destaca el uso de iluminación natural a gran escala, lo que contribuye a la reducción del consumo energético y al bienestar de los empleados. Además, se ha ampliado el uso de mamparas de policarbonato transparente en las zonas de producción intensificada, con incidencia en la iluminación natural y el ahorro energético.
Una estación meteorológica instalada en el edificio Pintura monitorea las variaciones climáticas como la temperatura exterior, la humedad relativa del aire y el volumen de lluvia. Con estos datos, la unidad puede racionalizar el uso de energía y gas natural para controlar con precisión la cantidad de agua fría o caliente suministrada a las cabinas de pintura de automóviles con aire acondicionado. En los días siguientes, por ejemplo, una fábrica reduce el consumo de gas natural utilizado para el agua caliente y, en los días fríos, reduce la energía eléctrica utilizada en los equipos que requieren agua fría para su refrigeración. Además, la fábrica cuenta con un avanzado proceso de tratamiento de efluentes, que trata aguas residuales convencionales e industriales.
VEA LOS HECHOS DESTACABLES DE LA HISTORIA DE LA FÁBRICA DE SÃO JOSÉ DOS PINHAIS:
1999: El 18 de enero, en presencia del entonces Presidente de la República, Fernando Henrique Cardoso, se inauguró una fábrica en São José dos Pinhais (PR). Los modelos Golf (MK4) y Audi A3 inician su producción en plantas.
2003: Lanzamiento de Fox.
2005: Lanzamiento de CrossFox.
2011: Hito de 500 mil Golf producidos.
2012: De los millones de vehículos producidos.
2013: Volkswagen do Brasil anuncia una inversión de R$ 520 millones para la producción nacional del Nuevo Golf (MK7) en la fábrica de São José dos Pinhais. Llegada de la plataforma MQB a la unidad.
2015: Lanzamiento de la línea Fox Rock en Río y producción del Audi A3 Sedan.
2016: Producción del Nuevo Golf y Audi Q3.
2017: Comienza la producción de Fox Connect y Fox Xtreme.
2018: Anuncio de inversión de R$ 2 mil millones para el desarrollo de una producción del SUV T-Cross con hito de 2,6 millones de vehículos producidos.
2019: 20 años de la unidad, con el inicio de la producción del T-Cross.
2020: Hito de 100 mil unidades de productos T‑Cross. El T‑Cross es el SUV más vendido en Brasil, con 60.124 unidades entregadas este año.
2021: Hito de 200 mil unidades de productos T‑Cross.
2022: El T‑Cross es elegido el SUV compacto con menor índice de utilización en Brasil y se reabre la fábrica de Audi con los modelos Q3 y Q3 Sportback 2.0 quattro.
2023: Lanzamiento de T‑Cross The Town e hito de 80 mil unidades T‑Cross exportadas a 18 mercados de América Latina y África. El T‑Cross es el SUV más vendido en Brasil, con 72.445 unidades entregadas este año.
2024: La fábrica cumple 25 años y produce más de 3 millones de unidades. Inicio de producción del Nuevo T-Cross, el SUV más vendido en Brasil, con más de 27 millones de unidades entregadas este año. Anuncio de inversiones de R$ 3 mil millones para una unidad en Paraná y la producción de dos nuevos modelos: la planta Novo Virtus, a partir de 2025, y un camión inédito.