Volkswagen está acelerando el ritmo de su Business Model 2.0 y ofrece suscripciones de automóviles
Klaus Zellmer, miembro de la Junta Directiva de Volkswagen para Ventas: “Mayor flexibilidad para nuestros clientes y un hito importante en el Modelo de Negocio 2.0”.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
Volkswagen está progresando rápidamente en la digitalización de sus actividades de ventas y en el desarrollo de nuevos modelos comerciales. Hoy es el lanzamiento del modelo de suscripción Volkswagen AutoAbo en Alemania. Los clientes pueden contratar una suscripción mensual para los modelos ID.3 e ID.4 totalmente eléctricos más vendidos: el ID.3 cuesta desde 499 euros. “Esto nos permitirá alcanzar un hito clave en nuestro Modelo de Negocio 2.0. Como parte de nuestra estrategia ACELERAR, continuamos con nuestra transformación rápida y sistemática de fabricante de automóviles a proveedor de servicios de movilidad ”, explica Klaus Zellmer, miembro de la Junta de Ventas y Marketing de Volkswagen. Además, Volkswagen lanzará sus ofertas de venta y arrendamiento en línea en Alemania hacia fines de 2021. Inicialmente, para vender modelos de ID.
“Un número creciente de personas no quiere tener un vehículo de forma permanente, pero le gustaría el uso exclusivo de uno durante un período definido. Volkswagen AutoAbo es una nueva oferta de suscripción flexible que se encuentra a medio camino entre el arrendamiento y el auto compartido ”, dice Zellmer. “Estimamos que, para 2030, alrededor del 20 por ciento de nuestros ingresos podrían provenir de suscripciones y otras ofertas de movilidad a corto plazo”.
En los próximos meses, Volkswagen pondrá a disposición más de 2.000 automóviles usados casi nuevos a través de AutoAbo, creando uno de los modelos de suscripción más grandes de este tipo en Alemania. Los clientes pueden elegir entre el ID.3 y el ID.4, por lo que solo los vehículos eléctricos. Volkswagen marca así un nuevo hito en su Camino a Cero y amplía su oferta de movilidad sostenible para todos. El modelo de suscripción se diseñó en conjunto con Volkswagen Financial Services, que es el centro de desarrollo del Grupo para los modelos de suscripción de automóviles.
LOS DISTRIBUIDORES DEBEN PARTICIPAR PLENAMENTE
El modelo AutoAbo está disponible con períodos de suscripción mínimos de tres y seis meses. A partir de entonces, los clientes pueden cancelar su suscripción cuando lo deseen. Zellmer dice: “El contrato cubre todo excepto la electricidad”. Concretamente, esto significa 800 kilómetros por mes y un paquete de servicio completo con registro, pruebas de aptitud para la circulación, mantenimiento y revisión, seguros e impuestos de circulación. Como oferta especial para marcar el lanzamiento, los clientes pueden recibir y recibir un automóvil en cualquier lugar de Alemania con 14 días de anticipación. En el futuro, los coches se entregarán a través de la red de distribuidores. Puede encontrar más información en www.volkswagen.de/autoabo.
La red de distribuidores se incorporará al modelo de suscripción desde el principio, por ejemplo, en lo que respecta al mantenimiento y las reparaciones. La integración de la red en el modelo se intensificará gradualmente para que los distribuidores sigan siendo la cara de la marca Volkswagen para sus clientes. En una fecha posterior, el plan es que los clientes puedan suscribirse a una suscripción en su distribuidor. “Continuaremos aprovechando al máximo las ventajas de nuestra sólida red de distribuidores”, dice Zellmer.
EL ARRENDAMIENTO Y LAS VENTAS EN LÍNEA COMENZARÁN A FINES DE 2021
Al mismo tiempo, la compañía está avanzando rápidamente en la digitalización de sus canales de venta como parte de la estrategia ACELERAR. Apenas unos meses después del lanzamiento del modelo de suscripción de AutoAbo, Volkswagen ofrecerá arrendamiento en línea y ventas en línea, inicialmente para modelos de ID. familiar, sino también para automóviles nuevos y usados con cualquier sistema de propulsión. Los concesionarios y sus vehículos estarán completamente integrados en el mercado digital central de Volkswagen en www.autosuche.de
De esta manera, el fabricante de automóviles busca llegar a una base de clientes más amplia y generar ingresos adicionales. “Estamos respondiendo a los cambios en el comportamiento de compra de los clientes y permitiéndoles concluir contratos en un distribuidor o en línea. En ambos casos, necesitamos una fuerte presencia en línea junto con la proximidad al cliente y la presencia local proporcionada por nuestros distribuidores. Una marca fuerte se basa en una promesa y confianza”, dice Zellmer. Los distribuidores también seguirán siendo socios cruciales en las ventas en línea. Los clientes elegirán su concesionario preferido para asesorarlos, brindarles servicio y entregar sus vehículos. Los concesionarios recibirán la misma comisión que si el vehículo se les hubiera pedido directamente.
{loadmoduleid 232}