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Volkswagen intensifica la ofensiva global de electrificación: ID.3 celebra su debut en China

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Primera aparición del bestseller eléctrico europeo en el Salón del Automóvil de Chengdu. Comienza la reserva anticipada: lanzamiento al mercado en el cuarto trimestre.

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Brandstätter, CEO de Volkswagen: “La ofensiva global de electrificación de Volkswagen está ganando rápidamente un impulso adicional. Con el ID.3 ya estamos lanzando la tercera serie de modelos totalmente eléctricos en China en tan solo seis meses”.

Volkswagen está intensificando su ofensiva electrónica en China como parte de su estrategia ACELERATE. El ID.3, uno de los vehículos eléctricos más vendidos en muchos países europeos, también estará disponible en el mercado de movilidad eléctrica más grande del mundo a partir del cuarto trimestre. El automóvil compacto celebra hoy su estreno en China en el Salón del Automóvil de Chengdu. “La ofensiva global de electrificación de Volkswagen está ganando cada vez más impulso. Después del ID.403y el ID.6, ahora estamos lanzando el ID.3 como la tercera serie de modelos totalmente eléctricos en China en tan solo seis meses. Por lo tanto, estamos subrayando nuestra ambición de ocupar una posición de liderazgo en el mercado de vehículos eléctricos en China y en Europa”, dijo Ralf Brandstätter, CEO de Volkswagen.ID 2

Tras el debut en el salón del automóvil de Chengdu, los clientes chinos podrán reservar un ID.3 a través de un sistema de reserva previa antes del lanzamiento al mercado en octubre. Los últimos meses ya han visto un número creciente de clientes que eligen un ID.4 o un ID.6. Como resultado, las entregas de vehículos de la ID. La familia se ha duplicado en los últimos tres meses de 1.500 unidades en mayo a unas 3.000 en junio y 5.800 en julio. Como resultado, Volkswagen ya se encontraba entre los diez principales fabricantes del mercado chino de coches eléctricos en julio. Para fin de año, 80.000 a 100.000 vehículos del ID. La familia se entregará a los clientes en China, sujeto a la situación del suministro de semiconductores.

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El CEO de Volkswagen China, Stephan Wöllenstein, dijo: “Con el ID.4 y el ID.6 hemos lanzado con éxito dos series de modelos fuertes en los últimos meses. Los comentarios de nuestros clientes son prometedores, las cifras de entrega cumplen con nuestras expectativas. Con el ID.3, ahora estamos ofreciendo a nuestros clientes un producto en el importante segmento compacto y, en combinación con el otro ID. modelos, son capaces de cubrir una gran parte del mercado”.

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Volkswagen está acelerando el ritmo de la ofensiva electrónica global con su estrategia ACELERATE. Para 2030, Volkswagen tiene la intención de aumentar la proporción de sus entregas de vehículos totalmente eléctricos en Europa a más del 70 por ciento. En América del Norte y China, la marca tiene como objetivo una participación de vehículos eléctricos de más del 50 por ciento.

En el primer semestre, Volkswagen entregó casi tres veces más vehículos eléctricos en todo el mundo que en el mismo período del año anterior a pesar de las dificultades con el suministro de semiconductores: unas 160.000 unidades en total. Esta cifra incluye unos 93.000 BEV (+ 182%) y aprox. 66.000 PHEV (+ 175%). En los primeros seis meses del año, Volkswagen ocupó la primera posición en el mercado europeo de vehículos totalmente eléctricos, con una participación de mercado del 15,4 por ciento.

 

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