Volkswagen invertirá unos 1.000 millones de euros para 2026: la región de América del Sur se orientará a una rentabilidad sostenida
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Tras el programa de reestructuración y la renovación de la cartera, se espera un resultado positivo en América Latina este año.
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Mayor potencial de crecimiento de la nueva familia de autos compactos en el segmento de nivel de entrada: Polo Track basado en MQB será el primer modelo en 2023.
El desarrollo de modelos de negocio digitales y la expansión de la investigación sobre biocombustibles aceleran la transformación en un proveedor de movilidad sostenible orientado al software.
Ralf Brandstätter, CEO de Volkswagen: “En América Latina, hemos demostrado que podemos ser rentables a pesar de un mercado general bajo y condiciones desafiantes. Ahora continuamos invirtiendo en proyectos específicos que salvaguarden la rentabilidad sostenida de Volkswagen en el futuro”.
A pesar de los continuos desafíos de la pandemia corona y la escasez mundial de semiconductores, Volkswagen espera reportar un resultado positivo en América Latina por primera vez desde 2013. Volkswagen invertirá alrededor de mil millones de euros durante los próximos cinco años para fortalecer aún más su situación competitiva. en este importante mercado y estar orientados a una rentabilidad sostenida. Además de otros proyectos de vehículos locales, se dará un impulso adicional en particular a la digitalización y descarbonización en América del Sur. Esto incluye un centro de investigación de biocombustibles como tecnología puente para este mercado para complementar la ofensiva global de electrificación de Volkswagen.
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“Latinoamérica es un importante mercado de futuro para Volkswagen. En los últimos dos años hemos logrado una muy buena posición inicial en la región a través de un programa de reestructuración muy consistente. Ahora estamos impulsando la implementación de nuestra estrategia ACELERATE con un importante programa de inversión, fortaleciendo nuestra posición competitiva en la región y preparándonos así para una rentabilidad sostenida”, dijo Ralf Brandstätter, CEO de Volkswagen.
REMONTADA NOTABLE: SE ESPERA UN RESULTADO POSITIVO PARA 2021![INVER 3](https://www.motorpy.com/wp-content/uploads/2021/07/INVER_3.jpg)
Tras la profunda recesión de 2013, Volkswagen está celebrando un notable regreso al mercado latinoamericano con el esperado retorno de las ganancias en el año fiscal 2021. Este éxito se debe en parte a las reducciones sistemáticas de los costos fijos, así como a los ajustes de capacidad en las seis plantas de la región en el marco de un ambicioso programa de reestructuración. Al mismo tiempo, Volkswagen lanzó una campaña de modelos integral en 2017 para renovar radicalmente su cartera de productos: 20 nuevos modelos adaptados a las necesidades del mercado sudamericano debutaron en el espacio de cuatro años, la mayoría de ellos construidos localmente en las plantas de Volkswagen en Brasil.
Alexander Seitz, CFO de Volkswagen, comentó: “Las regiones robustas y rentables son un factor clave de éxito en nuestra estrategia ACELERATE, porque tenemos que ganarnos nuestra transformación. El cambio esperado en América Latina es un hito muy importante en el camino hacia una rentabilidad competitiva sostenida para Volkswagen”.
NUEVA FAMILIA DE AUTOMÓVILES COMPACTOS PARA DESARROLLAR EL CRECIENTE SEGMENTO DE NIVEL DE ENTRADA
Volkswagen continúa su exitosa estrategia en América Latina enfocándose en una cartera de productos adaptada a las necesidades de la región con el lanzamiento al mercado de la nueva familia de autos compactos para el segmento de nivel de entrada a partir de 2023. El primer modelo es el Polo Track basado en la plataforma MQB. Como resultado, Volkswagen do Brasil puede desarrollar un segmento de mercado de rápido crecimiento de manera eficiente y con un alto nivel tecnológico. El uso de la plataforma MQB también genera ahorros en los costos de desarrollo. El Polo Track se producirá en la planta de Taubaté, Brasil.
“El alto nivel de inversiones futuras en nuestra región demuestra la gran importancia del mercado latinoamericano para Volkswagen. Esto se basa en tres factores clave de éxito: La excelente productividad de nuestras plantas lograda a través del consenso con los sindicatos, el desempeño sobresaliente de todo el equipo y nuestro fuerte enfoque en los deseos de los clientes latinoamericanos”, Pablo di Si, Presidente y CEO de Volkswagen Latinoamérica, subrayó.
ADAPTADO A LA REGIÓN: ENFOQUES LOCALES PARA LA DIGITALIZACIÓN Y DESCARBONIZACIÓN![INVER 5](https://www.motorpy.com/wp-content/uploads/2021/11/INVER_5.jpg)
Además de expandir la cartera de productos, Volkswagen también está acelerando el ritmo de la transformación hacia un proveedor de movilidad sostenible orientado al software con estas inversiones adicionales en América Latina. Aquí, también, Volkswagen está adaptando sus medidas a las necesidades específicas del mercado.
Por lo tanto, Volkswagen está realizando más inversiones en el Centro de Investigación y Desarrollo de Biocombustibles existente ubicado en América Latina. Particularmente en regiones donde viajar implica cubrir largas distancias, donde las redes de carga no están muy extendidas y donde los niveles de suministro de energía verde son bajos, los biocombustibles con un balance positivo de CO 2 pueden construir un puente hacia la era eléctrica. Tanto la flota como la empresa serán neutrales en carbono para 2050. La hoja de ruta para lograr ese objetivo, el Camino a Cero, es un elemento central de la estrategia ACELERAR. La movilidad eléctrica es tanto la tecnología principal como la principal para descarbonizar el transporte. En la perspectiva de largo plazo, esto también es válido para América Latina.
“Con Way To Zero, nos comprometemos a brindar movilidad sostenible para todos. El bioetanol es un complemento regional significativo para nuestra estrategia eléctrica, ya que reduce las emisiones de carbono hasta en un 90% en comparación con la gasolina. Es un excelente ejemplo de pensar globalmente, actuar localmente”, dijo Pablo di Si.
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