Volkswagen Voyage es el coche que más depende de las ventas directas
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
De cada diez unidades del sedán en Brasil, ocho son negociadas por la modalidad.
Las ventas directas de vehículos dispararon en Brasil en los últimos cinco años. Si en 2013, año del récord de casi 3,6 millones de automóviles y comerciales ligeros negociados, respondieron por el 25% de los licenciamientos, en el acumulado de enero a noviembre de 2018 tienen un 43% de participación.
Algunos automóviles, sin embargo, deben sus desempeños de mercado aún más a esa modalidad de venta. Es el caso del Volkswagen Voyage, sedán que ocupa la posición 21 en el ranking de coches más vendidos del país. El, de lejos, proporcionalmente, es el producto que más ha sido negociado directamente.
De las 30 mil unidades emplacadas de enero a noviembre, nada menos que 24,5 mil se encuadran en esa fórmula. La relación es de casi el 82%. Es decir: de cada diez unidades de Voyage vendidas, ocho se destinaron a flotistas, locadoras, pequeñas empresas oa clientes PCD.
También llaman la atención a los Jeep Renegade y Compass, utilitarios deportivos que responden por más del 99% de las ventas de la marca en Brasil. El líder del segmento, el Compás tuvo 31.700 de las 55.500 unidades negociadas directamente, el 57%, mientras que en el Renegade la participación alcanzó el 69% – 28,1 mil del total de 40,8 mil unidades, la segunda mayor, detrás solamente del Voyage.
El tercer modelo más dependiente de las ventas directas es otro Volkswagen: el veterano Gol, que debe 46.700 unidades, el segundo mayor volumen o el 66,5% del total, a las ventas directas.
A diferencia del Voyage, sin embargo, el hatch tiene una posición destacada también en el ranking de ventas totales, sumados a los números al por menor, donde ocupa el cuarto puesto, detrás solamente del Chevrolet Onix, Hyundai HB20 y Ford Ka.
El mercado interior llegó a 230.900 vehículos en noviembre
El modelo de Chevrolet cerrará 2018, por cuarta vez consecutiva, como el automóvil más vendido de Brasil. Sumó 190,8 mil hasta noviembre, impresionantes 94 mil más que el segundo colocado HB20.
En un primer momento, tal diferencia podría sugerir que General Motors, dueña de la marca, estaría “empujando” a Onix por medio de las ventas directas. Pero, por los números de emplazamientos, ni de ese artificio la empresa necesitó lanzar mano. Las negociaciones directas involucraron 79.500 unidades del hatch, el 42% del total. Es sólo el décimo mayor índice entre los diez vehículos más vendidos por la modalidad. (Auto Industria).