Volvo Car transfiere parcialmente el impuesto de importación en Brasil
Las ventas de vehículos electrificados de la marca sueca crecieron un 70% este año y el objetivo para 2024 es más que duplicar el volumen, de acuerdo a Auto Industria.
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Como ya anunció Kia, Volvo Car Brasil también decidió no repercutir íntegramente el Impuesto de Importación de vehículos electrificados, que se reanudará en enero. La marca sueca aplicará un ajuste medio del 7,7% en el primer mes de entrada en vigor de las nuevas tarifas.
Según decisión del gobierno federal, a través de la Cámara de Comercio Exterior (Camex), la tributación a los vehículos electrificados regresará en enero de 2024 y alcanzará el 35% en julio de 2026. En una primera etapa, el Impuesto de Importación será del 10% para Modelos 100% eléctricos y 12% para híbridos enchufables.
El EX30, nuevo lanzamiento de la compañía y principal apuesta para el próximo año, tendrá un ajuste de sólo el 5%, según un comunicado difundido por Volvo Car este miércoles día 6. Los XC40 y C40 tendrán sus valores ajustados un 10%, así como los modelos XC60 y XC90, con motores híbridos. El ajuste será válido para todo el año 2024.
“Fue una decisión muy estudiada sobre cómo configuraremos el futuro de la empresa en el corto plazo”, comenta Marcelo Godoy, nuevo presidente de Volvo Car Brasil. “Creemos que este formato es la mejor manera de dejar claro al mercado cuáles son nuestros objetivos comerciales, además de darle al consumidor la tranquilidad de adquirir su coche sin sorpresas”.
La compañía también afirma que la decisión del gobierno no cambiará su estrategia de crecimiento en el país y que la marca seguirá apostando únicamente por los coches electrificados en su cartera de productos. Sus ventas este año ya han superado las 7.500 unidades, lo que supone un crecimiento de más del 70% respecto al año pasado.
Con la llegada del EX30, la empresa pretende alcanzar la marca de 17 mil autos vendidos en el país en 2024.
“Nos destacamos a nivel mundial por nuestra avanzada estrategia de electrificación. Este es un largo camino, que estamos recorriendo desde 2020, cuando instalamos nuestras primeras estaciones de carga en el país. Desde entonces, ya hemos invertido R$ 70 millones en más de 100 estaciones de carga rápida en todo Brasil para usuarios de autos eléctricos de cualquier marca”, recuerda Marcelo.