Volvo Cars y Northvolt: fábrica de baterías en Gotemburgo

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Las operaciones deberían iniciar en 2025 con la generación de 3.000 puestos de trabajo, según detalla un informa de Auto Industria.

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A partir de una asociación anunciada a finales de 2021, Volvo Cars y Northvolt eligieron la ciudad de Gotemburgo, Suecia, para albergar la nueva fábrica conjunta de baterías, que empleará a 3000 empleados y cuya puesta en marcha está prevista para 2025.

La iniciativa se suma al centro de I+D planificado por las dos empresas, parte de una inversión de aproximadamente SEK 30 mil millones (US$ 3,2 mil millones). El objetivo de Volvo Cars es reforzar su política de electrificación a nivel mundial, con el fin de producir y vender exclusivamente coches eléctricos para 2030.

“Nuestra asociación con Northvolt es fundamental para nuestras ambiciones estratégicas en electrificación”, comenta Håkan Samuelsson, director ejecutivo de Volvo Cars, y señala que el objetivo de la empresa es convertirse en líder en el segmento eléctrico premium para fines de la próxima década.

Las obras para la construcción de la fábrica de baterías, que abastecerán a los automóviles Volvo y Polestar de última generación, están previstas para el próximo año. La capacidad potencial anual de las nuevas unidades industriales será de hasta 50 gigavatios hora (GWh), que abastecerían de baterías a 500.000 automóviles al año.

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La ubicación sueca de la fábrica, que se construirá en el distrito Torslanda de Gotemburgo, se definió estratégicamente como una ruta directa a la fábrica de automóviles más grande de Volvo Cars.

La ubicación brinda otros beneficios, como el acceso a la infraestructura, un sólido historial de suministro de energía renovable y habilidades laborales relevantes, así como su proximidad a las unidades de I+D de Volvo Cars y Northvolt, que inicia operaciones este año.

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“Establecer esta planta en Gotemburgo es un movimiento decisivo, tanto para continuar transformando una de las regiones automotrices más dinámicas del mundo como para convertirnos en el principal proveedor mundial de baterías sostenibles”, dice Peter Carlsson, cofundador y director ejecutivo de Northvolt.

El jefe de ingeniería y operaciones de Volvo Cars, Javier Varela, dice que la nueva planta respaldará la ambición de la compañía de tener una red de fabricación completamente neutra para el clima. “A través de nuestra asociación con Northvolt, también nos beneficiaremos enormemente de una cadena de valor de batería de extremo a extremo, desde la materia prima hasta el automóvil completo, lo que garantiza una integración óptima en nuestros automóviles”.

La empresa de producción de celdas de batería entre Northvolt y Volvo Cars será un actor importante en la producción europea de celdas de batería y representará una de las instalaciones de producción de celdas más grandes de Europa. Volvo Cars y Northvolt han designado al exejecutivo de Tesla, Adrian Clarke, para dirigir la empresa de producción.

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El centro de I+D, que entrará en funcionamiento en 2022, creará unos cientos de puestos de trabajo en Gotemburgo y posicionará a Volvo Cars como una de las pocas marcas de automóviles que hace que el desarrollo y la producción de celdas de batería sean parte de sus capacidades de ingeniería de extremo a extremo.

La asociación entre Volvo Cars y Northvolt se centrará en el desarrollo de paquetes de baterías personalizados y conceptos de integración de vehículos que brinden a los conductores de Volvo y Polestar lo que desean, como una mayor autonomía del vehículo y una carga rápida.

Establecer una integración vertical profunda del desarrollo y la producción de baterías es importante para Volvo Cars y Polestar, ya que la batería representa el componente de mayor costo en un automóvil eléctrico, así como una gran parte de la huella de carbono.

ACERCA DE NORTHVOLT

Northvolt es un proveedor europeo de celdas y sistemas de baterías sostenibles y de alta calidad. Fundada en 2016 para permitir la transición de Europa hacia un futuro descarbonizado, la compañía ha progresado rápidamente en su misión de ofrecer la batería de iones de litio más ecológica del mundo con una huella de CO2 mínima y ha crecido a 2500 personas de más de 100 nacionalidades diferentes.

 

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