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Volvo prepara el lanzamiento de camiones eléctricos pesados en los EEUU

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Los operadores asociados comienzan con operaciones reales y se espera una oferta comercial a finales de este año.

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Volvo Trucks trajo su solución eléctrica para camiones Clase 8 a los Estados Unidos, ya que los camiones pesados se clasifican en ese mercado. En un evento promovido en un concesionario de la marca en Fontana, California, el fabricante presentó un VNR, un modelo exclusivo para Norteamérica, integrado con tecnología de electromovilidad.

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Inicialmente, algunas unidades integrarán las operaciones de Dependable Supply Chain Services y NFI, dos operadores principales en California. Los camiones operarán en servicios regionales, distancias cortas y transporte de contenedores, aplicaciones en las cuales, según la compañía, la solución eléctrica encuentra un mayor potencial para acelerar su uso.

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Volvo estima que se espera que la oferta comercial de vehículos para los mercados de América del Norte comience a fines de este año.

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La demostración del VNR eléctrico es el resultado del proyecto de Soluciones de Transporte Pesado Verde de Bajo Impacto de Volvo – Luces.

El trabajo reúne a 15 socios públicos y privados que buscan permitir el transporte de carga 100% eléctrica en áreas urbanas y con alta densidad de tráfico en los Estados Unidos. Solo Volvo Group contribuyó con US $ 36,7 millones al programa, de un total de US $ 90 millones. El Departamento Regional de Gestión de la Calidad del Aire de la Costa Sur, la agencia ambiental local, administra los recursos y supervisa la iniciativa.

“El proyecto Volvo Lights demuestra que se necesita algo más que el camión para que todo el proyecto funcione. Necesita un ecosistema completo para cero emisiones en el transporte pesado”, dice Peter Voorhoeve, presidente de Volvo Trucks North America. “Esto solo es posible con un objetivo común y una colaboración totalmente integrada entre todas las partes interesadas”.

Volvo recientemente comenzó a vender camiones eléctricos para el transporte urbano en Europa. También introdujo recientemente camiones conceptuales eléctricos pesados para operaciones en construcción civil y distribución regional.

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