Volvo y Marcopolo exportan a Guatemala
Los modelos articulados amplían la capacidad de transporte de Transmetro, el sistema BRT de la capital del país.
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Volvo y Marcopolo enviaron un nuevo lote de 20 unidades del chasis articulado B340M con carrocería Viale BRT a la ciudad de Guatemala. Los vehículos reforzarán la capacidad de servicio de Transmetro, el sistema BRT de la capital del país, utilizado diariamente por alrededor de 415 mil pasajeros.
El fabricante ha estado presente en Transmetro desde el comienzo de la operación en 2007 y sigue un concepto ya adoptado por varias metrópolis latinoamericanas para aumentar y mejorar el servicio de transporte público. En este caso, los modelos embarcados tienen una capacidad para 180 pasajeros y deberían comenzar a operar en septiembre.
Con la introducción de nuevos autobuses en el sistema, la marca tendrá una participación del 57% en la flota de servicio pesado. “Con las nuevas entregas, habrá 116 autobuses Volvo funcionando en el BRT”, calcula Alexandre Selski, director de ventas de Volvo Buses en América Latina.
Transmetro se presenta como una de las atenciones más recibidas en la región. Comenzó a operar con 11 kilómetros de carreteras segregadas y hoy cubre toda la ciudad de Guatemala con más de 120 kilómetros. En total, hay 350 autobuses en operación, divididos en siete líneas, dos de ellos exclusivos para vehículos de gran capacidad. El sistema tiene 79 estaciones de embarque y desembarque y 8 terminales de integración entre líneas.
Debido a la pandemia de covid-19 y las restricciones impuestas, la entrega técnica de los vehículos a la Compañía de Transporte Municipal, el operador, se realizó por video conferencia en asociación con Marcopolo. Los autobuses también están cubiertos por un plan de mantenimiento.
Según datos de Volvo, la marca lidera la participación en sistemas de transporte de pasajeros en América Latina con autobuses articulados y biarticulados, con una porción de alrededor del 50%.