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VW adoptará despido en Taubaté, incluso con crecimiento de ventas

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A partir de agosto, 800 trabajadores permanecerán en sus casas al menos dos meses, de acuerdo a Auto Industria.

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Incluso con el fuerte crecimiento de las matriculaciones a fines de junio y en la primera quincena de julio debido al programa gubernamental de incentivos a la venta de automóviles de hasta R$ 120 mil ya finalizado, Volkswagen se retractó de su decisión de no adoptar nuevas medidas de restricción de su producción a corto plazo.

Este lunes, 18, la automotriz confirmó que adoptará un despido de 800 trabajadores en la fábrica de Taubaté, SP, por un período que puede extenderse hasta cinco meses, pero que, inicialmente, según la nota de la empresa, tiene un plazo de dos meses y comienza a regir a partir del 1 de agosto. La decisión implicará la eliminación de un turno de trabajo.

En el mismo texto, Volks reiteró que las fábricas de São Bernardo do Campo y São Carlos, SP, regresarán el jueves 20, de vacaciones colectivas de 10 días para dos y un turno de producción, respectivamente. La planta de São José dos Pinhais, PR, trabaja con turno libre desde el 5 de junio.

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Las herramientas de flexibilización están previstas en el convenio colectivo firmado entre la empresa y Sindmetau, el Sindicato Metalúrgico de Taubaté, que garantiza la estabilidad laboral de los trabajadores hasta 2025.

“Desde que firmamos el convenio en 2020, que fue renovado el año pasado, la automotriz utilizó un tercio de los días productivos para aplicar medidas de flexibilización, como despido, vacaciones colectivas, paro, jornada libre y banco de horas”, recuerda Claúdio Batista, sindicato presidente.

El despido en Taubaté, ahora confirmado para agosto, estaba previsto inicialmente para junio y luego se pospuso para julio. Con el lanzamiento del programa de incentivos a la venta de vehículos de nivel de entrada, la automotriz incluso anunció que ya no adoptaría la suspensión de contratos este año.

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Entre el 26 de junio y el 3 de julio, señala Sindimetau, los trabajadores de Taubaté estuvieron fuera de producción por paralización y descanso, regresando el último 4 de julio.

W tiene alrededor de 3.100 trabajadores en Taubaté. La adopción del despido también llama la atención porque Taubaté es la base de producción del Polo Track, un producto básico y líder de ventas de la marca. Según el convenio colectivo, Volkswagen también se comprometió a fabricar en la unidad, que hoy cuenta con alrededor de 3.100 empleados, un SUV compacto a partir de 2025.