VW tiene más facturas que pagar por dieselgate
El tribunal alemán decide sobre la indemnización individual y establece un precedente para 60.000 demandas aún pendientes.
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Cinco años después de descubrir el fraude en las pruebas de emisión de contaminantes en los motores diesel de Volkswagen, un caso que se hizo mundialmente conocido como dieselgate, el fabricante aún sufre las consecuencias del escándalo.
Una decisión del Tribunal Federal de Justicia de Alemania el lunes, el tribunal más alto del país, ordenó a Volkswagen indemnizar parcialmente a un cliente, residente del estado de Renania-Palatinado, que posee una minivan Sharan. El veredicto, sin embargo, sienta un precedente para otras 60,000 demandas individuales aún pendientes en los tribunales alemanes.
11 MILLONES DE VEHÍCULOS AFECTADOS
Volkswagen “engañó consciente y sistemáticamente a las autoridades” durante varios años desde una “perspectiva de ganancias”, dijo el juez Stephan Seiters a la emisora alemana Deutsche Walle.
En septiembre de 2015, VW admitió haber instalado software en motores diesel con la intención de eludir las pruebas de emisiones. El fraude afectó a más de 11 millones de vehículos en todo el mundo, 2.4 millones solo en Alemania, y ya ha costado a las arcas de la compañía más de 30 mil millones de euros en multas, daños y retiros de vehículos, especialmente en los Estados Unidos.
En febrero pasado, VW ofreció pagar 750 millones de euros a más de 260,000 demandantes alemanes individuales. Sin embargo, un grupo de consumidores solicitó una acción colectiva. La compañía dijo el mes pasado que reservaría 830 millones de euros para el acuerdo. (Auto Industria).