VW tiene una nueva plataforma de camiones livianos

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La nueva familia de camiones Delivery llega para revolucionar el transporte de carga en el segmento de camiones livianos. Desarrollada y producida en América Latina, el lanzamiento ya atiende a estándares internacionales para los mercados más exigentes.

 Compuesta por modelos de 3,5 a 13 toneladas está lista para conquistar el mundo: nació a partir de la receta del éxito de la primera línea Delivery y de la experiencia de los clientes de las más de 100.000 unidades producidas. Para poder estrenar una gama de productos a la medida para los días de hoy Volkswagen Caminhões e Ônibus escuchó al cliente.

Con el lanzamiento, fruto de una inversión de más de mil millones de reales brasileños, la marca Volkswagen llega al disputado mercado de 3,5 toneladas, con un modelo llamado Delivery Express. Este producto reúne los atributos de un camión grande en un vehículo pequeño, tales como espacio interno y robustez, con design moderno. El Delivery de 4 toneladas es otra gran apuesta dentro de los modelos de entrada de la nueva familia.

El nuevo Delivery de 6 toneladas llega, junto con los modelos de 9 y 11 toneladas, con atributos de sobra para encarar la misión de superar los actuales Delivery, éxito de ventas en el mercado latino americano. Y, el lanzamiento 13.180, con un tercer eje, complementa la oferta de novedades, con la mayor capacidad de carga del nuevo portafolio.

Los nuevos modelos llegan en tres versiones: primeramente la City; la Trend, a la medida para el día a día de las más diversas operaciones; y la Prime, que trae aspectos visuales y de confort diferenciados.

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CRECE LA PLANTA DE RESENDE

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MAN Latin America está abriendo 300 vacantes de trabajo más en su complejo industrial en Resende (RJ), atentos a la recuperación de los mercados y también gracias a la inauguración del Customer Forum, el nuevo Centro para atender a los clientes de las marcas Volkswagen Caminhões e Ônibus y MAN.

Según el Presidente y CEO, Roberto Cortes, la fábrica, cuya producción de una jornada completa ya exige horas extras durante tres sábados al mes hasta diciembre próximo, no tendrá vacaciones colectivas este año.

“Tenemos confianza de que las economías de Brasil y de América Latina continuarán su curva de retomada los próximos meses y años. Mantuvimos nuestras inversiones, que culminan ahora con el lanzamiento de la nueva familia Delivery, llevándonos a nuevos segmentos de mercado. Y ya iniciamos un nuevo ciclo de aportes, que sumarán 1,5 mil millones de reales más hasta 2021”, afirmó Roberto Cortes.

De las 300 vacantes anunciadas, 200 se están abriendo para la producción de camiones y autobuses. Otros cien colaboradores serán necesarios para la operación del primer Centro de Atención al Cliente del nuevo Customer Forum, instalado en su principal fábrica.

“Más que un Centro para la entrega técnica de productos, el edificio también concentrará nuestros Centros de Entrenamiento Técnico y de Garantía, además de guardar ejemplares de modelos clásicos de nuestra línea y ser un espacio para eventos”, explicó el ejecutivo.

Roberto Cortes efectuó el anuncio de los nuevos puestos de trabajo en paralelo con el mayor lanzamiento de la marca de los últimos diez años. Con una ingeniería totalmente brasileña y producida en Resende, la nueva familia Delivery llega al disputado mercado de 3,5 toneladas, estrenando también un nuevo portafolio para los segmentos de 4 a 13 toneladas con lo que hay de más moderno del concepto de movilidad y tecnología en el mundo para países emergentes. (Flash del Motor).

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