VWCO lanza una versión inédita del Delivery en México
El modelo semileve 4.150 ganó el tren de fuerza del 6.160.
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Volkswagen Camiones y Autobuses aprovechó la extensa familia de camiones Delivery para ofrecer una versión inédita en la línea especialmente para el mercado mexicano. El modelo semileve para 4 toneladas de peso bruto total (PBT), originalmente denominado 4.150, ganó el tren de fuerza de su hermano mayor en la categoría, el 6.160, para convertirse en el 4.160.
Con el cambio, el transportista mexicano pasa a tener a disposición un modelo más robusto, con capacidad de carga útil de poco más de 1,8 toneladas, y ligeramente más potente. El motor Cummins de 2,8 litros que equipa el modelo genera 156 cv a 3.200 rpm y torque de 450 Nm (45,9 kgfm) de 1.500 a 2.400 rpm. Como comparación, el Delivery 4.150 carga el mismo motor, pero con 150 cv a 3.500 y torque de 360 Nm (32,7 kgfm) de 1.400 a 3.500 rpm.
De acuerdo con VWCO, la familia Delivery, además desarrollada para América Latina, posee una plataforma flexible, lo que permite adecuación conforme características y necesidades de los mercados de la región.
El nuevo modelo que sigue a México, sin embargo, preserva los atributos inherentes a la línea, propios para las operaciones de distribución urbana de carga, como amplia visibilidad, ambiente interno espacioso, conductividad semejante al de los automóviles y facilidad de estiramiento, el mayor de la categoría, según la marca.
En Brasil, la preferencia del transportador entre los semileves del fabricante de Resende (RJ) se muestra mayor por el Entrega 6.160. El modelo es el vice-líder de la categoría con 514 unidades licenciadas de enero a mayo, lo que representó el 22,8% de participación en el segmento. Su hermano menor, el 4.150 sumó sólo 19 modelos vendidos en los cinco primeros meses del año, con una parte del 0,84% en las ventas de semileves. (Auto Industria).
