VWCO pone en funcionamiento camión autónomo en el campo
Modelo basado en Constellation 31.280 será probado en la zafra con Raízen, de acuerdo al informe de Auto Industria.
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Volkswagen Caminhões e Ônibus comienza a transitar el camino de las soluciones de conducción autónoma. El fabricante de Resende (RJ) desarrolló un camión equipado con tecnología que no requiere interferencia del conductor cuando está programado para acompañar a la cosechadora en las líneas de cultivo de caña de azúcar.
El proyecto es similar a los presentados hace unos años por competidores como Mercedes-Benz y Volvo. En el caso de VWCO, el desarrollo se basa en el Constellation 31.280 8×4.
En sociedad con las empresas de personalización BMB y la empresa de tecnología Raven, la ingeniería de la automotriz formó un modelo con neumáticos de alta flotación, ancho de vía de 3 metros, sistema de georreferenciación, además de inteligencia electrónica para control de velocidad e identificación de obstáculos.
Según la marca, el camión sigue una trayectoria programada con un margen de error de 2,5 centímetros, una precisión imposible de alcanzar por los conductores. El camión también lleva un conjunto de cámaras para evaluaciones que reemplaza los espejos retrovisores convencionales para una visión de 360° y una mejor visibilidad en la noche.
”Tenemos una curva de aprendizaje por delante. En una próxima etapa, más inteligencia artificial promoverá la maniobrabilidad”, dice Rodrigo Chaves, vicepresidente de ingeniería de VWCO. “Por ahora, el proyecto pretende tener una máquina que haga el papel de tractor durante la cosecha y de camión fuera de temporada”.
El Constellation autónomo será probado en operaciones reales al servicio de la empresa energética Raízen, en cañaverales del interior de São Paulo. El vehículo tiene una capacidad de 42 toneladas de peso bruto (GWP) y cuenta con un motor MAN D08 de 280 hp en el tren motriz asociado a una transmisión automática de 12 velocidades.
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