VWCO vende oficialmente los primeros 100 e-Delivery a Ambev
Lote es parte de la intención de compra del fabricante de bebidas de 1.6 mil unidades al 2023.
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Volkswagen Caminhões e Ônibus y Ambev formalizaron el acuerdo de entrega de los primeros 100 e-Delivery. La negociación forma parte del plan del fabricante de bebidas de electrificar la flota de sus operadores logísticos con 1.600 camiones eléctricos de la marca para 2023.
Ambev ha estado operando un prototipo de prueba desde 2018, poco después del anuncio de su intención de compra en agosto de ese año. Con el tiempo, el modelo acumuló más de 30 mil kilómetros en operaciones reales en la distribución de bebidas en la Zona Sur de São Paulo, dejando de consumir más de 6.500 litros de diésel, además de asegurar que 22.000 toneladas de CO2 fueran lanzado a la atmósfera.
Desde finales del año pasado, la fábrica de Resende (RJ) ha sido renovada para dar lugar a la línea dedicada a la producción en serie de e-Delivery. Acuerdo realizado con proveedores y VWCO, instalará el primer consorcio modular para el montaje de vehículos, suministro de infraestructura y gestión de baterías en las instalaciones. La estimación del fabricante es que las entregas de camiones comenzarán en la segunda mitad del próximo año.
Para recibir los vehículos, Ambev también se prepara para iniciar la construcción de 48 plantas de generación de energía limpia en sus centros de distribución en todo el país, en este primer lote, los camiones operarán en São Paulo y Río de Janeiro.
“Demostramos que las nuevas fuentes de energía a través de soluciones viables y concretas ya se hicieron realidad con la llegada del e-Delivery, que fue probado y aprobado con excelentes resultados en las calles de São Paulo”, señala en nota Roberto Cortes, presidente y director general. VWCO. “Esta iniciativa pasa a la historia de la industria automotriz mundial, ya que nos hemos unido para hacer viable la producción de los primeros camiones eléctricos desarrollados y fabricados en Brasil”.
Según las cuentas de la automotriz, en el primer año de operación, el 100 e-Delivery dejará de emitir alrededor de 1,5 mil toneladas de CO2 y ahorrará 583 mil litros de diésel.