Xiaomi comienza a vender SU7 por 30.000 dólares en China

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La berlina deportiva eléctrica del fabricante de teléfonos inteligentes recibió 50.000 pedidos en los primeros 27 minutos de ventas, de acuerdo a Auto Industria.

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Xiaomi Automobiles, la división automovilística del gigante chino de los teléfonos inteligentes y la electrónica, lanzó oficialmente este 28 de julio el SU7, su primer coche eléctrico.

El modelo, una berlina de características deportivas, se presentó a finales de 2023 como un potencial rival de vehículos eléctricos consolidados de marcas premium, como el Porsche Taycan y el Tesla Model S.

El coche de Xiaomi cuenta con tracción trasera en su versión básica y un motor eléctrico de 220 kW, unos 300 CV de potencia y 400 Nm de par. El paquete, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos, está alimentado por una batería de 73,6 kWh que, según estima el fabricante del motor, puede garantizar 700 km según el ciclo de pruebas chino.

La configuración tope de gama, aún más deportiva, cuenta con una batería de 101 kWh y una autonomía de 800 km con el mismo criterio.

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La tracción total de los motores proporciona 645 CV de potencia y permite una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 2,7 segundos, con una velocidad máxima de 265 km/h.

Lei Jun, CEO y fundador de Xiaomi, desveló que la versión básica se venderá en China por 215.900 yuanes, unos 30.000 dólares en China, frente al precio inicial de 245.900 yuanes de un Telsa Model 3.

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El ejecutivo también destacó que 50 mil unidades fueron puestas en servicio en los primeros 27 minutos después de la apertura de ventas, a las 22 horas de este julio, hora de Beijing, y que la empresa podría producir un automóvil cada 76 segundos. Las entregas comenzarán en abril.

El vehículo cuenta con Xiaomi HyperOS, una nueva interfaz presente en una serie de dispositivos de la marca. Por tanto, el coche podrá integrarse, por ejemplo, con la línea de hogar inteligente, asegurando la rutina de los usuarios con un ecosistema más inteligente “Tú x Tu coche x Tu casa”. Xiaomi también desarrolló la mayoría de los sistemas adoptados en el automóvil, así como los motores.

El SU7 tiene 4.997 mm de ancho, 1.963 mm de ancho, 1.455 mm de alto y tiene una distancia entre alas de 3.000 mm. El maletero tiene una capacidad de 517 litros. En el interior, hay una gran pantalla multimedia central de 16,1 pulgadas, un panel de instrumentos de 7,1 pulgadas y pantallas traseras para los pasajeros. No faltan funciones ni equipos de asistencia a la conducción como radares y cámaras.