¡Ya es oficial! Llega Cupra, la marca deportiva de Seat
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Finalmente se confirmó. Seat ha hecho oficial el lanzamiento de su nueva submarca: Cupra. Era un secreto a voces que adentra a la marca española del Grupo Volkswagen en el pasional segmento de los turismos deportivos.
La marca española siempre ha estado bien considerada en el segmento de los turismos de altas prestaciones. Buen ejemplo de ello son los modelos FR y Cupra de los Seat León e Ibiza. Sin embargo el mercado ha dejado claro que hay hueco para modelos más deportivos, y es ahí donde entrarán los futuros modelos de Cupra.
Todo está en marcha, la nueva marca de Seat ya cuenta con todo lo necesario para aterrizar en el mercado. Por un lado está un emblema típico de los 90, una página web oficial y la promesa de que en pocos días van a presentar en sociedad a su primer modelo.
En este punto es donde se abren las especulaciones. Obviamente lo más lógico sería pensar que será el León Cupra, pero dado que éste ha sido actualizado en fechas recientes, y que también está el Cupra R, los especialistas europeos no creen que sea el compacto el que tenga el honor de ser el primer coche de la submarca.
Hay quienes sostienen que sería el Ateca Cupra. La prensa española ha recordado que en junio de 2016 surgieron las primeras evidencias de que Seat estaba en pleno desarrollo de un Ateca sobredimensionado. Y también que más adelante se dejó ver rodando por el circuito de Nürburgring, pero desde abril del año pasado no se ha sabido nada de él.
Toda la información que ventilan los medios españoles es que este Ateca contará con un motor de cuatro cilindros y dos litros turboalimentado con 300 caballos de potencia. A ese motor se sumará una caja de cambios de doble embrague DSG y una tracción total. Un SUV compacto que entraría directamente a luchar contra grandes rivales de la categoría, como el Audi RS Q3.
En apenas unos días saldremos de dudas y aunque su primer modelo se dejará ver primeramente en Internet, sin duda tendrá un lugar de honor en el “Salón de Ginebra”, en la primera semana de marzo, donde en realidad la marca será lanzada al mercado de forma oficial, contando con su propio stand.
CUPRA EN POCAS PALABRAS
El nombre elegido por Seat para su nueva submarca ha sido inspirado por la sigla Cupra, nacida de la contracción de los términos Cup (copa, en inglés) y Rally. Esta sigla fue creada por la empresa en 1993 para identificar una versión especial de su subcompacto Ibiza denominada Cupra como celebración de la conquista del Campeonato del Mundo de Rallyes en su subdivisión (Grupo N) en 1993.
Luego del éxito de la edición Ibiza Cupra, Seat desarrolló otras ediciones especiales de alto rendimiento de sus autos de más venta, mayormente los Ibiza y León, a los que denominó Cupra.
Bajo esta óptica también los españoles desarrollaron una segunda sigla, Fr, para identificar productos con objetivos mucho más ambiciosos en términos de prestaciones.
Con la creación de la submarca Cupra, Seat dejará de usar esta denominación en versiones “tope de gama” de los productos de su portafolio y varios voceros de la marca, comenzando por su Presidente, Luca de Meo, confirmaron que la submarca manejará un portafolio propio de modelos de alto rendimiento, que podrán compartir ADN técnico y elementos con modelos de la gama Seat, pero sin llegar a ser derivados ni versiones de éstos.
Además de ofrecer una ingeniería de superior rendimiento a la de los Seat de gama regular, los Cupra ofrecerán un sello distintivo en el aspecto estético, a fin de recrear un poco la época (años ’90) en la cual Seat consiguió el título mundial y el modo en que por esos años se entendía el desarrollo de autos de alto rendimiento para la gran serie.
Tras el anuncio oficial, el próximo paso será el lanzamiento comercial de la marca y de su primer modelo, lo cual se espera ocurra en marzo, en el “Salón de Ginebra 2018”, aunque posiblemente haya un evento de pre-lanzamiento en España, en la última semana de febrero. (Flash del Motor).