Ya está disponible el Aston Martin con motor Mercedes
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La empresa automotriz británica Aston Martin ha ofrecido formalmente a la venta su nuevo producto, al cual denomina DB-11 V8 y en cuyas entrañas se encuentra su mayor novedad en relación con el resto del portafolio de la firma de Newport Pagnell: una unidad motriz de ocho cilindros en V suministrada por Mercedes-Benz.
Reportes británicos describieron que el nuevo DB-11 V8 “es el resultado de reemplazar el V12 inglés por el V8 alemán que se usa en modelos como los Clase S, los C63 AMG y los E63 AMG” añadiendo que “para adaptarlo a los estándares de Aston Martin se ha reemplazado el sistema de admisión y se ha instalado un nuevo sistema de escapes para que el sonido se parezca más al tono tradicional de los autos de la marca”.
El trasplante incluyó una nueva central electrónica de control, más capaz que la alemana y capaz de modificar con más rapidez los diagramas de encendido del motor para adaptarse a la dualidad entre manejo turístico y manejo deportivo a la cual recurren los usuarios de Aston Martin con tanta frecuencia. El sistema de carter seco fue reemplazado por uno tradicional y hay otros cambios de afinación que buscan convertir un motor creado específicamente para ofrecer alto rendimiento en uno que pueda brindar el alto rendimiento y la suavidad de funcionamiento que caracterizan a un coupé de Gran Turismo de alto nivel. Los cambios no alteran la potencia absoluta, que sigue siendo de 503 HP, como en las versiones de este motor instaladas por AMG, pero el par se incrementa a 498 libras-pie.
La suspensión ha sido reforzada para mejorar la estabilidad del auto y también Aston Martin ha introducido retoques en las barras estabilizadoras. También Aston Martin ha simplificado los frenos, porque el auto pesa menos, pero Brembo sigue siendo el proveedor del subsistema frenante.
En términos de prestaciones, el V8 permite acelerar desde la inmovilidad hasta velocidades en torno a los 150 km/h casi con la misma rapidez que lo hace el V12, pero la ventaja de éste último se hace patente según se va más rápido. El Aston Martin V8 homologó una velocidad máxima de 300 km/h, es decir casi 20 km/h menos que la de su hermano con motor V12.
Con un peso inferior en 120 kilos en relación con el V12, el Aston Martin V8 promete ofrecer mejor desempeño en vías sinuosas y también el motor contribuye a reducir las cifras de consumo. En Aston Martin declaran una distribución de peso de 49/51, claramente más favorable que la del modelo con motor V12, lo cual hace que el modelo DB11 V8 se oriente a los usuarios de autos GT que gusten de conducir con rapidez y deja al V12 para esos conductores que prefieren viajar con rapidez y por ello valoran menos las cifras de aceleración lateral, a cambio de suspensiones más cómodas y mejor aislamiento. (Flash del Motor).