Yohan Rossel lidera el WRC2 con el Citroën C3 Rally2
A pesar de un fin de semana muy duro en los tramos de tierra del Rally Italia-Cerdeña, Yohan Rossel y Valentin Sarreaud mantuvieron su liderazgo en el campeonato WRC2. En su segunda salida de la temporada, el talentoso joven español Jan Solans logró un impresionante segundo lugar en la clase RC2, además de terminar primero en la categoría WRC2 Junior.
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Líderes del WRC2 tras ganar en Portugal hace dos semanas, Yohan Rossel y Valentin Sarreaud llegaron a Cerdeña con el principal objetivo de mantenerse en lo más alto de la clasificación. Después de hacer inicialmente un comienzo bastante cauteloso para evitar las muchas dificultades presentadas por la tierra de Cerdeña, Yohan Rossel se colocó rápidamente entre los principales candidatos. El piloto del C3 Rally2 puso bajo presión al líder de la clase durante el primer día. Desafortunadamente, Rossel se salió de la carretera en la etapa final de la primera etapa.
Habiéndose reincorporado bajo las reglas del “Super Rally” después de que el equipo de PH Sport hiciera un trabajo de reparación increíble en su automóvil, Rossel aprovechó al máximo la confiabilidad de su C3 Rally2 para mantener un buen ritmo, lo que le permitió establecer tres tiempos entre los cinco primeros y conforman dieciocho lugares impresionantes en la clase WRC2. Rossel, segundo más rápido en el Power Stage, anotó puntos importantes (2 puntos), lo que le aseguró terminar el fin de semana en lo más alto de la clasificación general del campeonato WRC2.
Después de detenerse en seco en el Rally de Portugal, Jan Solans, junto con su copiloto Rodrigo Sanjuan de Eusebio, aprovechó al máximo la prueba italiana para confirmar su impresionante velocidad frente a algunos de los principales nombres del WRC2.
El joven español realizó una actuación madura y controlada, manteniéndose fuera de problemas y evitando cualquier error para terminar la etapa de apertura entre los tres primeros de la clase WRC2. Centrado en su estrategia y lleno de confianza en el C3 Rally2, Solans mantuvo un buen ritmo para situarse en la segunda posición de su categoría. Solans y Sanjuan de Eusebio marcaron entonces muy buenos tiempos para aguantar hasta el final. Además de terminar como subcampeón en WRC2, Solans también encabezó la categoría WRC2 Junior, una actuación de primera clase.
Ampliamente considerado como uno de los eventos más intimidantes del Campeonato del Mundo debido a sus difíciles y exigentes caminos de grava, el Rallye de Italia no perdona ni el más mínimo error, ya sea relacionado con la preparación mecánica o la conducción de los autos. Dos aspectos bien gestionados por las tripulaciones del #C3Rally2Family.
LO QUE ELLOS DICEN…
Yohan Rossel, líder del campeonato WRC2: “Cometí un error menor, pero costoso, y tengo que levantar la mano en ese caso. El equipo de PH Sport trabajó increíblemente duro para permitirme reincorporarme al rally para la segunda etapa. Pudimos confirmar el fuerte ritmo que hemos mostrado en todas las superficies desde el comienzo de la temporada. Todo el trabajo de desarrollo realizado por los ingenieros de Citroën Racing en el C3 Rally2 está dando sus frutos, tanto en términos de velocidad como de fiabilidad. Los dos puntos obtenidos en el Power Stage me permitieron aumentar ligeramente mi ventaja en la clasificación de WRC2″.
Jan Solans, subcampeón de WRC2 y ganador de la clase WRC2 Junior en el Rallye de Italia: “Estoy encantado de conseguir el segundo puesto en el WRC2. Podemos estar orgullosos del trabajo que hicimos este fin de semana. Tuvimos una carrera sólida, sin problemas técnicos. Me gustaría agradecer y felicitar a todo el equipo de Sports & You, en colaboración con Tagai Racing Technology, que preparó el C3 Rally2 a la perfección. Es fantástico conducir un coche como este en condiciones como estas”.
Didier Clément, Director de Customer Racing, Citroën Racing: “En su segunda participación en el WRC2 esta temporada, Jan Solans realizó una actuación extraordinaria, logrando encontrar el equilibrio adecuado entre empujar y controlar su ritmo en estas duras etapas. Por su parte, Yohan Rossel cometió un pequeño error, que no es propio de él, pero volvió a estar entre los primeros en cuanto a tiempos de etapa en un campeonato donde el nivel es muy alto. Los dos C3 Rally2 que compitieron en Italia confirmaron su fiabilidad y nivel de rendimiento, a pesar de las exigentes condiciones con altas temperaturas y mucho polvo. Eso es un buen augurio para los próximos eventos”.
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