Zapag, Lafarja y Sánchez, con logros y pesadillas en la SARR 2023
Por César Insfrán
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Definitivamente aquello de que ninguna carrera finaliza antes de la caída de la bandera a cuadros es una realidad y esta vez, la pareja paraguaya Blas Zapag y Juan José Sánchez sufrieron sus consecuencias en la primera cita del año de la South American Rally Race 2023 que se corrió durante los días 14 al 25 de febrero en suelo argentino.
En el último día de la prueba, la Etapa 9 este sábado 25, el tío Blas y JJ salieron a encarar los últimos 200 kilómetros con una gran ventaja para hacerse de la general de la categoría Autos, con su Toyota Hilux, tras haber sido protagonista de primera en la competencia, ganando varias etapas, con una gran superioridad sobre todos su rivales.
A 90 KILÓMETROS DE LA SENTENCIA
La confianza era plena en llegar al objetivo trazado, pero el motor dijo basta a unos escasos 90 kilómetros de la línea de sentencia en La Rioja y se esfumaron los que parecía un triunfo cantado en el desierto argentino, escenario de varias pruebas del Dakar entre los años 2009 al 2018.
Lo ocurrido fue duro golpe para el Team Copetrol con su naranja mecánica, que penalizaron 16 horas en el último día, quedando finalmente posicionados en la tercera plaza de su categoría, un premio consuelo a sus grandes ambiciones, pero no lo que se buscaba desde el principio. Para piloto y navegante fue perder una batalla, pero no la guerra y guardarán las próximas citas del SARR para reponerse.
ANDREA SE REPUSO EN LA CATEGORÍA UTV
Por otra parte, la mejor dakariana guaraní Andrea Lafarja, se repuso de los problemas que tuvo en el recalentamiento del motor de su UTV Can Am Maverick X 3 con la que participó con la asistencia del navegante local Lisando Sisterna.
Andrea y Lisandro, lograron remontar varias posiciones para arribar dentro del Top10 general en la categoría UTV, en la excelente conductora nacional del Team Puma Energy tuvo su primera experiencia en una prueba de Cross Country, dejando la categoría de los Autos en donde siempre se lució a nivel nacional, internacional y en el Gran Dakar en su tres presencias.
Valga la pena señalar que tanto lo realizado por la pareja Zapaq-Sánchez como la de Andrea en esta cita de 4 fechas en esta temporada es una excelente muestra del nivel que tienen nuestros pilotos frente a los integrantes de la familia regional y más aún en el suelo argentino, en donde siempre es difícil doblegar a los locales cuándo se trata de deporte motor.
AHORA CON UN DESAFÍO NACIONAL
Ahora, tras esta presencia internacional se aguarda la confirmación de la presencia de Zapaq y Lafarja en la primera fecha del Campeonato Nacional de Rally Cross Country 2023 que se desarrollará en el Departamento de Paraguarí entre los días 11 y 12 de marzo, bajo la organización de la Asociación Central de Deporte Motor Todoterreno (ACDMT) con la fiscalización de la ADN (Autoridad Deportiva Nacional en el rubro motor), el Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy).
La previa a esta prueba ya está en marcha de forma inmediata la que fue la presentación oficial el pasado jueves 23 de febrero de esta nueva temporada, la octava del Nacional cuyo libro de registros ya está habilitada.
El certamen de este año tendrán 4 fechas puntuables. Tras la cita del Departamento de Paraguarí se seguiría posiblemente con una gran sorpresa para la segunda cita, luego el Departamento de Caazapá y la gran final en Ñeembucú.
DATOS DE LA SARR 2023
La cuarta edición del South American Rally Race se desarrolló nuevamente en Argentina, en esta oportunidad el SARR contó con 9 extensas etapas desarrolladas en 12 días de actividad, recorriendo las Provincias de Catamarca, Santiago del Estero y La Rioja. Se desarrolló sobre 4.200 kilómetros totales para los competidores que afrontaron el gran desafío sudamericano.
La cuarta edición del South American Rally Race se disputó la organización encabezada por Juan Pablo Sisterna.
Las dunas y médanos representaron el 50% de la superficie recorrido, por lo que la navegación jugó un papel clave para cada categoría.
El South American Rally Race 2023 retornó al noroeste argentino, lugar emblemático de la disciplina Rally Raid en este lugar del planeta.
Luego de una edición 2022 donde la caravana se adentra en tierras patagónicas, el desierto del NOA volvió a ser el gran protagonista de la carrera más desafiante de Sudamérica.
EL RECORRIDO:
El trazado diagramado por la organización del SARR comenzó en la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca, tendrá un breve paso por la provincia de Santiago del Estero, cuya ciudad, Santiago capital, recibió a los pilotos en la primera etapa.
Luego, la caravana entró nuevamente en Catamarca a través de Santa María, presente una vez más en el SARR, y después de visitar Belén y Fiambalá, los equipos ingresarán en La Rioja, la tercera provincia de esta carrera.
Chilecito (día de descanso), Villa Unión y Aimogasta (etapa maratón) serán las localidades previas a la llegada a la capital riojana, que con dos etapas dará fin a esta cuarta edición.
EL CALENDARIO SARR 2023:
Esta prueba se inició los días 14 y 15 de febrero con las verificaciones técnicas y administrativas, en tanto que el 15 también fue momento del prólogo clasificatorio y del podio de salida.
La etapa 1 se desarrolló entre Catamarca y la ciudad de Santiago del Estero, el día 16 de febrero. Esa primera semana se tuvo cinco desafiantes etapas hasta el día de descanso, que fue el martes 21 de febrero en Chilecito.
Allí, los equipos y pilotos recargar energía para las cuatro etapas finales que se disputarán enteramente en La Rioja.
La séptima etapa fue clave, puesto que será el día de la maratón. Allí, los pilotos finalizaron la etapa en Aimogasta, en tanto que sus asistencias debieron esperarlos en La Rioja.
La capital riojana fue la sede de la última etapa y del podio final con ceremonia de premiación, que tendrá lugar el sábado 25 de febrero por la tarde.
LOS GANADORES DE LA FECHA INICIAL DEL SARR
En Motos se impuso Martín Duplessis; en UTV fue “1-2” de los hermanos Facundo y Mariano Viel; en UTV se impuso el brasileño Rodrigo Varela; y en Autos, sobre los últimos kilómetros con el problema de Zapag y Sánchez la victoria la heredó el chileno Juan Carlos Vallejo.
En la Motos, Leonardo Cola arribo segundo y el tercer lugar le correspondió a Jeremías Pascual, quien fue la revelación de la carrera en su primera participación del SARR.
Facundo Viel y su hermano Mariano Viel marcaron el 1-2 en los Quads, superando a Andrés Frini.
En los Autos, cuando todo parecía la victoria era para Blas Zapag y Juanjo Sánchez en la T1.1, pasaba a manos del chileno Juan Carlos Vallejo y Gustavo Medina Luna, que anotan su nombre por primera vez en la historia del SARR, con su vehículo de T1.2 y la segunda plaza para Lisandro Villanova junto a Jorge Deregibus. El podio final la completaron los representantes paraguayos.
Por su lado, en la UTV T3.1, el brasileño Rodrigo Varela, acompañado por Lourival Roldán, festejó el triunfo en esta especialidad luego de clasificarse noveno en la etapa final que ganó su compatriota Gunter Hinkelmann con Filipe Bianchini, precediendo a Rui Carlos Gergnagel y Andre Venson, y a la paraguaya Andrea Lafarja y su navegante argentino Lisandro Sisterna, que hicieron un carrerón en el día final.
La nueva edición de la South American Rally Race, la competencia de Rally Raid va creciendo con la presencia de pilotos y navegantes argentinos, latinoamericanos y también europeos, alentando a que en 2024 se sumen participantes de otras latitudes para reemplazar al Dakar que se alejó de suelo Sudamericano. (Informe y fotos: Apoyo del Dpto. de Prensa del SARR 2023).
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